對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　卡羅拉車尾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　卡羅拉配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，卡羅拉搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

卡羅拉?2011款 1.8L GL-S 手動(dòng)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L GL-S 手動(dòng)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@TIIDA的緣分說道：“動(dòng)力很好，比如平時(shí)我在市區(qū)用車都是比較多的，起步階段都是比較給力的，起步階段都是比較給力的，加速階段也是很好?！?/p>

網(wǎng)友@cjyyxd說道：“操控靈敏，剎車系統(tǒng)好，操控流暢輕松，無論是新手還是老司機(jī)都能快速上手，底盤調(diào)校也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@coodmxf說道：“車子也是很好開了，方向盤很靈活，用起來也是比較輕便”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）