百萬豪車總是以十足的氣場(chǎng)吸引著路人的目光，其實(shí)除去外觀設(shè)計(jì)精致，這些車型的內(nèi)部也是別有洞天。首先這個(gè)價(jià)位的車型通常都體現(xiàn)著品牌的最高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，所以各種細(xì)節(jié)刻畫到位，而且用料方面也是毫不含糊。作為一款指導(dǎo)價(jià)91.8萬元的車型，寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬X5(進(jìn)口)儀表盤使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看起來十分精美，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　寶馬X5(進(jìn)口)中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X5(進(jìn)口)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬X5的前臉豪華十足，看上去十分豪華，不失檔次感。寶馬X5的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬X5(進(jìn)口)?2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@21354688895456說道：“新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，隔音效果一般，座椅的硬度只能算是中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@mb46295188說道：“舒適度較高”

網(wǎng)友@dfjhidfkh說道：“車速雖然快，但聲音還是很大，跟奔馳比起來，還是差了一些。座椅一共有16個(gè)調(diào)節(jié)，一開始可能是心理作用，總覺得坐起來不舒服，但隨著時(shí)間的推移，慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了。現(xiàn)在把座椅調(diào)至最高，注意視野，把方向盤拉到最長(zhǎng)，把靠背放到最大。另外，尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅，最好原裝選這個(gè)，否則后背容易憋出汗，尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好，多多少少有點(diǎn)作用，我一般都把它調(diào)到二檔。另外，剎車的聲音很奇怪，機(jī)械摩擦的聲音很大，讓人聽著很不舒服?？偨Y(jié)下來，就是噪音大，座椅調(diào)節(jié)不好，座椅通風(fēng)不好，剎車有異響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）