隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶駿630（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶駿630車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　寶駿630車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　寶駿630內(nèi)飾給人一種十分簡單的感覺，視覺上非常干凈素雅。另外，該車低調(diào)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿630配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶駿630后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶駿630的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 1.8L MT 精英型?寶駿630動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L MT 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48764038說道：“多功能方向轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，沒有虛偽，車輛檔位清晰平順，制動系統(tǒng)操作靈敏沒有間隙?！?/p>

網(wǎng)友@chuangyigg說道：“動力比較理想！發(fā)動機(jī)比較給力！相對于很多國產(chǎn)、合資來說，小寶1.5排量的發(fā)動力機(jī)動力還是比較充足的，3檔以上的動力特別顯示，而且發(fā)動力較穩(wěn)，也比較定、靜！”

網(wǎng)友@奶牛七號說道：“寶駿630搭載5速手動變速箱，檔位清晰，換擋流暢，掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好：離合器踏板稍顯高，油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，減震和隔音效果一般，高速行駛時(shí)路噪聲大，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）