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?邯鄲立達(dá)長(zhǎng)安汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身尺寸4690/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾看起來頗具素凈的感覺，傾斜式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@歡樂之谷說道：“手常摸到的地方都做了軟處理，用皮包裹，比如，門把手旁邊啊、扶手箱上面啊，很舒服。CS75PLUS 也是運(yùn)動(dòng)化年輕化的定位，不過儀表左側(cè)按鍵實(shí)在是難以行車中使用，感覺設(shè)計(jì)的不太合理。”

網(wǎng)友@wx49980869說道：“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

網(wǎng)友@大頭胖子說道：“外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，看著真的挺大氣的，時(shí)尚炫酷的造型又不失穩(wěn)重，真的挺不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）