2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型?哈弗H6排量多少?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今的汽車(chē)市場(chǎng),緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車(chē)型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,認(rèn)真對(duì)比不同車(chē)型的各項(xiàng)差異,如此這般才能找到合適自己的車(chē)型。作為一款緊湊型SUV,哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
哈弗H6車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4600/1860/1720mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。
哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)樸,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
哈弗H6后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
哈弗H6配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是139馬力,峰值扭矩235?!っ住?/p>
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),哈弗H6的車(chē)尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),視覺(jué)上顯得很干凈。哈弗H6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型?哈弗H6排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@fgfuifrt說(shuō)道:“油耗表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌SUV中算是可以的,平均8~9L之間浮動(dòng),具體的得看路況,反正我平時(shí)上下班高峰期開(kāi)著也就是9L左右,平常路況行駛通暢的情況下會(huì)更低一些?!?/p>
網(wǎng)友@MEKO說(shuō)道:“我這一款是低配版本,優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)出頭,性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)價(jià)格如果選合資品牌,只能買(mǎi)到一般的緊湊型轎車(chē)或者小型SUV,配置不一定有我的高,H6除了底盤(pán)表現(xiàn)一般之外,各方面都算有很高的水準(zhǔn),我認(rèn)為綜合實(shí)力不比合資車(chē)型差,在我看來(lái),選擇H6性?xún)r(jià)比更出色”
網(wǎng)友@MEKO說(shuō)道:“目前上下班均走三環(huán)線還沒(méi)過(guò)磨合期,每天來(lái)回45公里,每公里六毛錢(qián)錢(qián),1.6噸的車(chē)重這個(gè)油耗還是能接受的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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