隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中產(chǎn)階層也越加壯大，他們對(duì)生活有著更高的要求，衣食住行都盡求精致。這一點(diǎn)從買車這件事情上我們也能看出來，他們更青睞那些售價(jià)比較高，品質(zhì)也更好的車型，畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗(yàn)。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬1系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈，大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來氣場(chǎng)十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶等功能都有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈給人一種十分高貴的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬1系的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。寶馬1系的車頭風(fēng)格十分大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@余映寒說道：“無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，后雷達(dá)，倒車視頻影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@谷茗雪說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的”

網(wǎng)友@aaa122223說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運(yùn)動(dòng)，自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價(jià)比還不錯(cuò)，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大，1萬2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動(dòng)，沒有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時(shí)候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題。現(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時(shí)間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會(huì)更快，只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意?。?！車臟過，白過，P過，都愛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）