奔馳C級(jí)?2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方,加上黑色飾物,十分亮眼。
奔馳C級(jí)車尾顯得十分高貴,并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,奔馳C級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。后排座椅方面,奔馳C級(jí)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳C級(jí)?2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@uimtd11說道:“加油時(shí)有很強(qiáng)的推背感,204馬力還能加速”
網(wǎng)友@qq091129說道:“1.5 T是個(gè)缺點(diǎn),紅綠燈的時(shí)候起步比較慢,想要超車就比較容易了,沒有推背感,所以想要追求速度的朋友,最好考慮一下,畢竟沒有十全十美的車,中控屏,天熱的時(shí)候屏幕會(huì)很熱,車?yán)镆灿懈袘?yīng)按鍵?!?/p>
網(wǎng)友@RB先生說道:“操控還算不錯(cuò),這款新 C和以前有很大的不同,給人一種穩(wěn)重的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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