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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家車頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸5080/2022/1759mm，軸距3025mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　飛行家內(nèi)飾看上去非常新潮，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　飛行家配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lien2009說(shuō)道：“坐著也挺舒服的。不過(guò)減震效果并不是很好，在減速帶上晃動(dòng)還是比較明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@112233665544說(shuō)道：“舒適度出乎我的意料，在我的印象里，美國(guó)的車都是很豪放的，但是事實(shí)證明，他們的做工和質(zhì)量絲毫不遜色于日本品牌。”

網(wǎng)友@j_chen_41說(shuō)道：“無(wú)論是開著車，還是坐在車?yán)?，都是那么的舒服。車?nèi)的隔音效果要好很多，沒(méi)有明顯的路噪，12月份到現(xiàn)在都沒(méi)聽到任何異響。懸架和減震都做的很好，顛簸也不會(huì)太大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）