隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛東風(fēng)風(fēng)神AX4（詢底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4車尾給人一種十分干凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東風(fēng)風(fēng)神AX4的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。東風(fēng)風(fēng)神AX4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 東風(fēng)風(fēng)神AX4?1.0T底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 200T DCT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豬頭de頭說(shuō)道：“動(dòng)力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺(jué)，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門，車是肯定不走的，肯踩都不會(huì)失望的”

網(wǎng)友@豬頭de頭說(shuō)道：“十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子質(zhì)量中等，大風(fēng)天，或者高速上，難免會(huì)有點(diǎn)飄飄的感覺(jué)”

網(wǎng)友@那曉楠說(shuō)道：“電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)輕盈，開(kāi)起來(lái)挺順手的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）