隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)26.68萬(wàn)元的車型，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　雅閣內(nèi)飾看起來(lái)十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雅閣的車頭風(fēng)格非常流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。雅閣的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雅閣?2010款 2.4L EXL Navi動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L EXL Navi針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cymingg9090說(shuō)道：“一般家庭用電都沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以起步比較平穩(wěn)，沒(méi)有渦輪增壓那么快，但是在長(zhǎng)時(shí)間加速的情況下，2.0 L的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。在市區(qū)里開著車，不管是起步還是低速行駛，都很順暢。超車的感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不胖?！?/p>

網(wǎng)友@cymingg9090說(shuō)道：“方向盤很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)，偶爾會(huì)轉(zhuǎn)的有點(diǎn)重，不過(guò)都是小問(wèn)題。剎車的感覺(jué)非常清晰，不會(huì)有任何的遲滯。我開著車，感覺(jué)還挺好的，可能是因?yàn)閼壹芷\(yùn)動(dòng)的關(guān)系，所以操控感還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@bjzxwy2009說(shuō)道：“操控方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，畢竟這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，握著方向盤的手感也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）