在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，途觀L（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　途觀L內(nèi)飾看上去十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途觀L的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。配置方面，途觀L配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?途觀L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huiweiwei說道：“車子的操控性一般，方向盤也不是很好，總覺得不太符合我的心意，而且方向盤很輕，開起來也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@yhtyijhtyhyj說道：“扎實的懸架，靈活而精準的轉(zhuǎn)向，緊繃的底盤，讓他在高速轉(zhuǎn)彎時信心倍增，駕駛感覺和轎車差不多。”

網(wǎng)友@7仔哥說道：“途觀 l的操控性也很好，方向盤很輕，電動尾門也很容易打開和關(guān)閉，適應(yīng)巡航在高速上，非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）