一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款奧德賽（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧德賽車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　奧德賽車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看上去動(dòng)感十足。同時(shí)，采用了動(dòng)感的豎式尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧德賽的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。奧德賽的車(chē)尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奧德賽?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“這款車(chē)作為7座家用車(chē)。個(gè)人感覺(jué)市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜，后期提速超車(chē)是毫無(wú)壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@浪淘沙2009說(shuō)道：“動(dòng)力絕對(duì)是足夠用了，不會(huì)覺(jué)得帶不動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)載的時(shí)候也很輕松，電池與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是挺順滑的，無(wú)論是用油還是用電都沒(méi)有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車(chē)身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來(lái)后就沒(méi)什么問(wèn)題了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）