上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 7座內(nèi)飾材料怎么樣?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天介紹的這款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
上汽大通MAXUS D90 Pro方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
上汽大通MAXUS D90 Pro儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整,顯示的效果也很清晰。
上汽大通MAXUS D90 Pro中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長(zhǎng)途乘坐。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),上汽大通MAXUS D90 Pro的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)感十足。來(lái)到后排,上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 7座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@hggjjhkjyd說(shuō)道:“內(nèi)飾用料豪邁,寬大的軟包質(zhì)感十足,12.3英寸的中控屏充滿了科技感,內(nèi)部配置豐富,64個(gè)顏色的氛圍營(yíng)造出了一種別樣的氛圍,看得我怦然心動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@stormwolf說(shuō)道:“舒適每個(gè)人都有不同的要求。我只能說(shuō)它比我原來(lái)的致勝要舒服得多,速度也不怎么快,所以當(dāng)我把車(chē)開(kāi)到140的時(shí)候,我還沒(méi)感覺(jué)到。噪音控制得相當(dāng)?shù)轿唬绕涫窃诟咚偕?,但是低速時(shí)噪音比較大,車(chē)外噪音大,車(chē)內(nèi)安靜?!?/p>
網(wǎng)友@omgg說(shuō)道:“車(chē)子的屏幕互動(dòng)非常漂亮,躍躍欲試…各種動(dòng)畫(huà)很美”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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