隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是途銳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳車頭呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　途銳車尾呈現出精巧的設計風格，加上精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　途銳內飾整體十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　途銳配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途銳的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。途銳的大燈標配了氙氣遠近光燈，看起來氣場十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途銳?2016款 3.0TSI V6 四驅標配型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0TSI V6 四驅標配型針對動力底盤的看法吧：網友@celialin1981說道：“動力表現優(yōu)秀，提車回家的路上，秒了很多以前不敢挑戰(zhàn)的小鋼炮”

網友@hycar2說道：“動力來說，我開的話，動力是夠的，也不是網上說的拉大車，不存在！只是和3.0t比還是差點”

網友@hyn77897說道：“沒得毛病，控制得住自己腳底板就好加速表現:無論是D還是E都有很棒的表現，S按照父母的說法就是竄竄，賊得很跑高速:長期8.6，三個人，我覺得還行，和我之前的帕薩特老豐田一個耗油量，甚至還比95年卡羅拉省油動力平順性:采埃孚沒毛病橫向對比:沒什么資格評價別的車，12款帕薩特來說的話，相當安逸，那個變速箱我不想說什么了。95年卡羅拉的話，動力真的是不是一個相比較的等級”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）