現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4520/1865/1715mm，軸距為2690mm，車側(cè)給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，科雷傲的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。科雷傲的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@完顏南霜說(shuō)道：“油耗平均每公里10.5升油，覺(jué)得還是比較高的。”

網(wǎng)友@完顏南霜說(shuō)道：“無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，并線輔助等等?！?/p>

網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道：“配置豐富，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)加影像，前排座椅加熱，就少了真皮座椅”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）