馬自達(dá)CX-4?2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版底盤怎么樣?馬自達(dá)CX-4購車手冊(cè)
2016款?2.0L?馬自達(dá)CX-4自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2016款?馬自達(dá)CX-4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?馬自達(dá)CX-4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?馬自達(dá)CX-4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?馬自達(dá)CX-4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?馬自達(dá)CX-4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?馬自達(dá)CX-4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?馬自達(dá)CX-4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?馬自達(dá)CX-4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?馬自達(dá)CX-4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2016款?馬自達(dá)CX-4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
馬自達(dá)CX-4車頭給人一種十分酷炫的感覺,加上多幅式中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,馬自達(dá)CX-4的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
馬自達(dá)CX-4?2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dicklau1981說道:“操控不要多說 主要看底盤 底盤在同價(jià)位 唯一能和德系法系美系較量的日系車 彎道小王子”
網(wǎng)友@qdp84926說道:“操控也還可以,輔助功能不少,所以安全系數(shù)也還可以,另外它的方向盤設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的,指向很精準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@goodoy1009說道:“動(dòng)力對(duì)于出行這方面的表現(xiàn),我自己也考慮了這個(gè)問題,我自己對(duì)于它的了解來看,都是說它整體的動(dòng)力輸出效果是比較流暢的,沒有什么頓挫感,尤其是和出行方面有一些需求的人,但是購買這段時(shí)間效果來看,并不是特別如意,因?yàn)槲医?jīng)常滿載出行。而且接送孩子都是蠻考驗(yàn)它的,覺得整體的起步會(huì)有些緩慢,提速的反應(yīng)不是很快?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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