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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.80萬 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快，配合鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺，采用了銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shxzqf說道：“當(dāng)時(shí)看車時(shí)比較，英朗這款車，有1.3T和1.5L自然吸氣兩個(gè)動(dòng)力配置，當(dāng)時(shí)只有1.5有白色現(xiàn)車，所以選擇了1.5L這款。上網(wǎng)查詢了一下，功率是83千瓦，141牛米，畢竟是家庭用，耐用穩(wěn)當(dāng)就好。平常就是上下班代步，超車什么的，動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@didonano說道：“內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，國產(chǎn)車不敢比較，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說合資同級(jí)車相比較已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅材質(zhì)不錯(cuò)黑色簡(jiǎn)約，主要是接送孩子皮質(zhì)材料耐臟好擦試。中控屏也是我比較滿意的地方，導(dǎo)航倒車聽音樂，有些人嫌小、但我覺得總體還可以、每個(gè)人審美不同我覺得超大屏都是國產(chǎn)車配備的，大屏檔次感不強(qiáng)?！?手機(jī)互聯(lián)映射:這款車還配備了蘋果Car life和安卓手機(jī)的百度Car life也是比較方便的，可以直接把手機(jī)上的東西直接投到中控屏上面，方便實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@yanxi871209說道：“空間表現(xiàn)我覺得不算特別好，但我確實(shí)也沒有什么空間需求。車子買回來主要就是給我一個(gè)人代步用的。我自己坐進(jìn)去完全沒有問題，頭部差不多能留出來三個(gè)指頭的距離，腿部的話就是快要貼在操作臺(tái)上了。后排座椅和前排的間距還不錯(cuò)吧，坐進(jìn)去差不多和前排還有一個(gè)拳頭的距離。算是中規(guī)中矩的一個(gè)大小。儲(chǔ)物空間沒有做特別的優(yōu)化。但之所以我說它一般就是上次和同事一塊出去，這臺(tái)車在滿載的表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意，坐進(jìn)去以后大家都感覺有點(diǎn)尷尬。就是每個(gè)人都挨得很近。但我自己開的話確實(shí)很方便，日常需要搬一些東西或者偶爾帶著朋友家人一塊出門都還是很方便的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）