十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車(chē)廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X1方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　寶馬X1儀表盤(pán)運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

　　寶馬X1中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是6.5英寸，布局合理，且看起來(lái)很美觀。同時(shí)，該車(chē)還配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。配置方面，寶馬X1配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬X1?2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lwj19881010說(shuō)道：“座椅舒適，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么奇怪的聲音？”

網(wǎng)友@hellohi說(shuō)道：“舒適度不如前車(chē)?？赡苁情_(kāi)不慣吧。畢竟，他是躺著的?！?/p>

網(wǎng)友@hcjdw說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)做工不錯(cuò)，縫隙異響控制的非常好，旋鈕的阻尼感也不錯(cuò)，完全符合我所期待的豪華車(chē)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）