隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車(chē)賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面，必須要有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。另外，這款車(chē)實(shí)在的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　寶馬X1方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬X1中控屏整體走了時(shí)尚路線(xiàn)，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、陡坡緩降等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，寶馬X1配備了牽引力控制、定速巡航、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。寶馬X1的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖不華麗，但十分耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶馬X1?2018款配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 xDrive20Li 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@czyz說(shuō)道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點(diǎn)短；”

網(wǎng)友@wugenm說(shuō)道：“舒適型沒(méi)問(wèn)題，就是不知道是不是習(xí)慣了，座椅有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@hcjdw說(shuō)道：“座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動(dòng)大燈也很好用，而且后門(mén)有電動(dòng)控制，方便拿東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）