縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個車型的優(yōu)勢以及競爭力，避免盲目購車。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車長寬高5021/1854/1487mm，軸距3014mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳E級配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，奔馳E級標配了溫度分區(qū)控制、360度全景影像、防紫外線玻璃等配置。奔馳E級的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2014款 改款 E 300 L 運動型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L 運動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高。”

網(wǎng)友@j0702說道：“2.0的發(fā)動機配上了9速變速箱，所以油耗還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）