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長(zhǎng)春慧通商貿(mào)長(zhǎng)安?長(zhǎng)安UNI-T最多讓4000元?最新報(bào)價(jià)

2022-07-02 10:14:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從長(zhǎng)春慧通商貿(mào)長(zhǎng)安了解到,長(zhǎng)安UNI-T詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 卓越型 11.59萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5T 尊貴型 12.39萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 12.89萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5T 旗艦型 13.39萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 尊貴型 13.79萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 14.29萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 領(lǐng)航型 14.49萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 14.99萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5T 卓越型 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版旗艦型 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T 尊貴型 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T 旗艦型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安UNI-T前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)較為雅致,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

  這款車(chē)尺寸4580/1905/1545mm,軸距2710mm。車(chē)側(cè)顯得十分精簡(jiǎn),整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

  長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué),采用了銀色飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  長(zhǎng)安UNI-T配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

長(zhǎng)安UNI-T在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gzyjl5793說(shuō)道:“內(nèi)飾空間不錯(cuò),只是后備箱空間不大,”

網(wǎng)友@libin100說(shuō)道:“UNI-T的動(dòng)力也給了我很大的驚喜,平時(shí)為了省油,都是用eco模式開(kāi),即便是eco,在20到80這個(gè)速度區(qū)間加速也是很快的,腳下稍微踩得重一點(diǎn),速度立馬就能提起來(lái),在限速的路上很容易在不知不覺(jué)中超速,同時(shí)也說(shuō)明車(chē)內(nèi)隔音做的也很不錯(cuò)。如果換成normal或者sport模式,油門(mén)會(huì)變得更加敏感,換擋轉(zhuǎn)速也會(huì)升高,提速就更加迅猛,畢竟標(biāo)稱(chēng)最大300牛米的扭矩在那擺著呢。 跑高速:目前才跑不到4k公里,就上過(guò)一回高速,體會(huì)不多,但也能感覺(jué)到在80至120區(qū)間提速時(shí)也是挺快的。想超一般車(chē),舍得給油就能很容易做到?!?/p>

網(wǎng)友@jinshanfeng說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),輸出很平順,和變速箱的匹配也非常的高,不管是市區(qū)爬坡還是跑高速都挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)還是很帶感的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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