隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　寶馬X1中控屏整體顯得十分干練，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了陡坡緩降、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X1的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。寶馬X1的內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ilymyin說道：“這輛車的性價(jià)比，比日系差了一大截，維修保養(yǎng)和折舊率肯定比不上日系，但寶馬和寶馬呢？”

網(wǎng)友@dbnhrl說道：“舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調(diào)節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護(hù)對(duì)我來講是比較重要的，好彩都對(duì)我甚是友善?！?/p>

網(wǎng)友@hnzmd0311說道：“性價(jià)比還是很高的，畢竟一輛二十萬出頭的車，并不貴，買一輛寶馬 SUV綽綽有余，而且北京的價(jià)格也很便宜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）