不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率294馬力，峰值扭矩346?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，探險(xiǎn)者標(biāo)配了防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助、倒車影像等配置。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾十分精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2011款 7座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L Limited針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘿丶mine說(shuō)道：“動(dòng)力方面不會(huì)覺(jué)得不夠，目前用車覺(jué)得還是能派上用場(chǎng)”

網(wǎng)友@狠心嗎promise說(shuō)道：“比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適”

網(wǎng)友@指桑贊槐說(shuō)道：“操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，回位指向什么的都很明確?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）