緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉設(shè)計(jì)非常飄逸，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果，消費(fèi)者還是比較買單的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳A級(jí)的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。奔馳A級(jí)的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2019款 A 200 動(dòng)感型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@9527001說道：“感受得出，是一種運(yùn)動(dòng)調(diào)教，但是已經(jīng)往 舒適方面走了”

網(wǎng)友@呂盼易說道：“座椅還是比較舒服的，一般的路況也不會(huì)抖。”

網(wǎng)友@威達(dá)仕說道：“空間還行，一家人用足夠了，后備箱也能夠放很多東西，基本上沒有什么太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）