隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款帕杰羅(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕杰羅(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　帕杰羅(進(jìn)口)車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩255?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，帕杰羅第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。帕杰羅的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2016款 帕杰羅(進(jìn)口)?3.0L底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 3.0L 自動(dòng)尊貴版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@王立說(shuō)道：“轉(zhuǎn)下更精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，油門踏板和剎車踏板反應(yīng)足夠靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@xiaohu00說(shuō)道：“動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長(zhǎng)道路，上高速也能跑的很爽?！?/p>

網(wǎng)友@mb41114884說(shuō)道：“起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后加速很快，等到我的磨合期過(guò)后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）