2019款 領(lǐng)界動(dòng)力怎么樣?領(lǐng)界購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)界外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)界內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?領(lǐng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)界細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)界配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?領(lǐng)界落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?領(lǐng)界同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)界最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是領(lǐng)界(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
領(lǐng)界車尾給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
領(lǐng)界內(nèi)飾看上去十分平和,和該車定位相符合。同時(shí),該車文雅的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,同時(shí),領(lǐng)界標(biāo)配了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、定速巡航等配置。來(lái)到后排,領(lǐng)界后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 領(lǐng)界動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@526861436說(shuō)道:“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)不算太大,但也不算太小,足夠超車代步了,很少在高速上開(kāi),動(dòng)力還算不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@wt612129說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,剎車力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)反饋也比較清晰。而且這輛車?yán)锏呐渲煤芏?,平時(shí)停車或者是在復(fù)雜的道路上,都可以開(kāi)得更好。唯一的影響,就是油門(mén)踩到底了?!?/p>
網(wǎng)友@jjj85512997說(shuō)道:“從轎車換成了 SUV,視野變好了很多,翻過(guò)一些坑坑洼洼的路面,感覺(jué)更加輕松了,底盤(pán)很穩(wěn),跑起來(lái)也不會(huì)有任何的顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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