現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）和寶馬X1。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT4?2022款 28T 四驅(qū)鉑金型?35.47萬(wàn)元，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配） 2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.09萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　凱迪拉克XT4長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm，軸距為2779mm，寶馬X1長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，凱迪拉克XT4的車身長(zhǎng)度、寬度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而寶馬X1在軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，凱迪拉克XT4多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，寶馬X1多了零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面，凱迪拉克XT4多了全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器，寶馬X1多了陡坡緩降、6色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降。從整體配置上來(lái)看，凱迪拉克XT4要更為豐富。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力，峰值扭矩350?！っ?。寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩是280?！っ?。

　　上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）