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?北京運(yùn)通嘉寶全國(guó)

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57.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬(wàn) - 61.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬(wàn) - 64.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬(wàn) - 68.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬(wàn) - 77.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬(wàn) - 68.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 520Li 典雅型 43.56萬(wàn) - 43.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬(wàn) - 46.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬(wàn) - 49.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 525Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 49.96萬(wàn) - 49.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬(wàn) - 55.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 530Li 領(lǐng)先型 56.66萬(wàn) - 56.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬(wàn) - 57.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 61.96萬(wàn) - 61.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬(wàn) - 61.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 530Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 64.26萬(wàn) - 64.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.26萬(wàn) - 64.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li xDrive 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 64.56萬(wàn) - 64.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬(wàn) - 64.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬(wàn) - 68.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 535Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 71.86萬(wàn) - 71.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 77.86萬(wàn) - 77.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬(wàn) - 77.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭顯得十分精巧，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)顯得非常狹長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@su_mm_er說(shuō)道：“動(dòng)力不說(shuō)，但操控絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫?，本?lái)還想等一段時(shí)間的，正好有一輛現(xiàn)款的長(zhǎng)軸，后來(lái)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)軸動(dòng)力不錯(cuò)，后排空間也很大?！?/p>

網(wǎng)友@pengwenbin888說(shuō)道：“座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說(shuō)懸架太硬了我沒(méi)感覺(jué)可能是特斯拉開(kāi)多了懸掛太舒服了，隔音很好開(kāi)起來(lái)很安靜，高速巡航120安靜穩(wěn)，后排頭枕超舒服坐墊也夠長(zhǎng)，就是靠背感覺(jué)直了一點(diǎn)有點(diǎn)后悔沒(méi)多花三萬(wàn)上尊享型”

網(wǎng)友@simon_sh說(shuō)道：“這是寶馬的經(jīng)典造型，懸浮式中控屏，儀表盤更有科技感，不過(guò)車內(nèi)有很多奇怪的聲音，還有一股濃烈的味道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）