隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導價111.58萬元的車型，奔馳S級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳S級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳S級車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳S級內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳S級配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳S級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。奔馳S級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳S級?2020款 S 450 L 臻藏版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 S 450 L 臻藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luosalike說道：“方向盤比a6重點，但也質(zhì)感滿滿。起步的時候確實有樓上那位說的彈琴聲，好在我這聲音沒他的那么大。”

網(wǎng)友@順馳汽車q說道：“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型，從來不是綠燈亮起第一個沖出去的車型。跑過一次高速，感覺動力很充沛，超車也很迅速。動力足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@幸運~泥人說道：“操控力度非常恰到好處,操控也精準，方向沒有需位，5米長的車身操作起來不是很費勁”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）