我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克XTS前臉設(shè)計(jì)走了精美路線，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車車身尺寸5131/1852/1501mm，軸距2837mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車采用了多輻放射式銀色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾造型看上去比較高貴，中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以米黑雙色為主色調(diào)，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　凱迪拉克XTS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克XTS的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分大氣。凱迪拉克XTS的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 凱迪拉克XTS?2.0T油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 28T 精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@gdscas說道：“起步油耗高達(dá)到40，速度到了60，能保持在10以下，平均下來能9.6個(gè)油，現(xiàn)在行駛了3400公里?！?/p>

網(wǎng)友@gdscas說道：“自己一直比較喜歡上網(wǎng)看車，買這車前看了無數(shù)車，也試駕過若干不同檔次的車，一直沒有買車。這種情況持續(xù)了好幾年（主要是一直有舊車開，先后長(zhǎng)時(shí)間開過君威、思域、A6）。自己認(rèn)為對(duì)車還是比較了解的，感到在這個(gè)價(jià)位XTS性價(jià)比最高！沒有之一！”

網(wǎng)友@wx47455950說道：“倒車影像太差”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）