不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是沃爾沃XC60（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　沃爾沃XC60前臉呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　沃爾沃XC60車尾看起來非常精細，尾燈呈現出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　沃爾沃XC60內飾呈現出穩(wěn)重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩為350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，沃爾沃XC60的車尾呈現出大氣的設計風格，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。配置方面，沃爾沃XC60配備了自適應巡航、發(fā)動機啟停技術、陡坡緩降等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 T5 四驅智雅豪華版?沃爾沃XC60動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 T5 四驅智雅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@ruby198267說道：“雖然車身的體積比較的大，但是我覺得是非常簡單的，沒有什么難度，而且方向盤的精準度也很高，底盤調試的是非常合適的，車道保持系統特別的好用，而且不打轉向燈就變向的話，方向盤會不停的震動，而且會有一個助力，培養(yǎng)了我良好的駕駛習慣，安全你我他”

網友@8803388033說道：“沃爾沃XC60的操控還是很不錯，方向盤很輕，轉向很靈敏，打方向盤不用很費勁，油門和剎車都很靈敏，輕踩油門速度就提上來了，沃爾沃的剎車真的是很棒，之前開的昂科威，踩一腳剎車總感覺剎不住，但是沃爾沃剎車很靈敏，給人一種踏實的感覺。☆ 自適應巡航:前天跑高速用了一下自適應巡航，真的很聲音，之前的車只有定速巡航，開高速還得一直手握方向盤，腳要一直放在剎車上，自適應巡航就不用，設定好與前車的距離基本就不用怎么操作了，再加上車道保持，跑高速就不用那么費神了，來個4個來小時也不會覺得很累?！?/p>

網友@wangyuan1981315說道：“操控真的挺好的，這樣類型的SUV，能有這操控蠻好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）