縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-4（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-4前臉顯得頗具青春的感覺，加上五邊形格柵，屬于非常耐看的類型。

　　馬自達CX-4車尾呈現出流暢優(yōu)雅的設計風格，搭配運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　馬自達CX-4內飾呈現出年輕的設計風格，并采用銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達CX-4配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，馬自達CX-4的頭燈配備了LED遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。再看下配置，馬自達CX-4配備了胎壓報警、前排側氣囊、自動駐車、定速巡航、發(fā)動機啟停技術、CarLife、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達CX-4?2018款 2.5L 自動四驅 藍天運動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 自動四驅 藍天運動版針對動力底盤的看法吧：網友@risingtop說道：“動力我感覺還是很不錯的，爆發(fā)力很強，在市區(qū)里它的動力不能發(fā)揮到極致，下次上高速試試?！?/p>

網友@lzx5373說道：“因為操控這方面基本上都是我來駕駛，主要對于方向盤和剎車轉向三個方面來介紹，首先方向盤的掌握力度我覺得是很適合大眾的，因為整體表現都是很靈活輕盈，而它的材質也不用擔心，在駕駛的時候感覺也是很重要的，其次在剎車的時候很精準，每次都能很好的控制，一直表現的都很不錯，指向性我自認為一般，倒也是不會影響我的駕駛?！?/p>

網友@qdp84926說道：“操控也還可以，輔助功能不少，所以安全系數也還可以，另外它的方向盤設計的也挺不錯的，指向很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）