縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注速派（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　速派前臉看起來頗具新潮的感覺，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　速派車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，速派的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。配置方面，速派標(biāo)配了車載空氣凈化器、并線輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、CarPlay、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

速派?2019款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@新手上路1234說道：“動(dòng)力方面吧由于我是上下班代步和接送小孩，沒有攀比與賽車的心思，車道千萬(wàn)道，安全是王道。1.0T雖然動(dòng)力有點(diǎn)弱，但平路無(wú)壓力，只要舍得給油，后面車也不會(huì)鳴笛催促，至于有人說動(dòng)力弱斜坡起步擔(dān)心后溜，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心，有上坡輔助和自動(dòng)駐車，完全可以不拉手剎悠游自在的把腳從剎車移動(dòng)到油門，當(dāng)車輛檢測(cè)到相對(duì)應(yīng)的油門動(dòng)力，會(huì)自動(dòng)釋放剎車起步，很平穩(wěn)，絲毫不會(huì)溜。”

網(wǎng)友@ql_wy說道：“車子剎車油門反應(yīng)都比較靈敏，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確。車子的支撐點(diǎn)也還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有特別大的傾斜，車子還是很好上手的。在這個(gè)價(jià)位來說，車子表現(xiàn)我覺得很棒?！?/p>

網(wǎng)友@tt112366說道：“在開車的時(shí)候，他明顯感覺到了動(dòng)力的響應(yīng)速度，在市區(qū)里走走停停都沒有任何壓力，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，整個(gè)過程非常的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）