不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。作為一款指導(dǎo)價263.98萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風(fēng)格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　保時捷911車尾給人一種十分冷峻的感覺，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，看著非常個性前衛(wèi)，點亮后辨識度也很不錯。

　　保時捷911配備3.8T H6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率530馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，保時捷911的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型非常搶眼。保時捷911的前臉風(fēng)格很犀利，沿用了家族式的設(shè)計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

保時捷911?3.8T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@頂級內(nèi)幕說道：“車身穩(wěn)定性沒的說，我的是后驅(qū)，完全沒有問題。剎車很線性，沒有特別難受的拉扯感。”

網(wǎng)友@xiaohaili說道：“3.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，賦予了這款保時捷隨叫隨到的強大動力，駕駛這款車才能真正感受到風(fēng)馳電擎的駕駛體驗。”

網(wǎng)友@105622說道：“保時捷的發(fā)動機(jī)向來是值得信任的，強大的動力賦予了這款車出色的性能，無論是起步還是加速，都很順滑沒有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）