跑車是很多人買車的最終目標(biāo)，炫酷的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力無不令人向往。雖然說空間并不是跑車的長處，不過合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來比較好的駕駛體驗(yàn)，因此跑車的各項(xiàng)參數(shù)就顯得尤為重要了，這也是每位跑車設(shè)計(jì)師會(huì)反復(fù)斟酌的內(nèi)容。今天我們要說的是保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　這款車車身長寬高4450/1852/1300mm，軸距2350mm，車側(cè)給人一種十分凌厲的感覺，造型獨(dú)特的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。

　　這款車采用了犀利的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格為235/35 R19，后輪胎規(guī)格是305/30 R19。

　　保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　保時(shí)捷911配備3.8T H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，保時(shí)捷911搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 Turbo S?保時(shí)捷911是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo S針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zqllym1111說道：“新款渦輪化之后的油耗感人，能跑又不貪吃．”

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的，我這里基本上城鎮(zhèn)，油耗在10個(gè)左右?！?/p>

網(wǎng)友@元伊說道：“車子配置不算太差，感覺非常實(shí)用，對得起它的價(jià)位，每次跑起來都特別給力，駕駛感好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）