縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛思域（詢底價|查參配）。

　　思域前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　思域車尾呈現(xiàn)出內斂的設計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調美觀。

　　思域內飾看上去頗具質樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩226?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，思域后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。思域的內飾采用簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T?思域?手動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 220TURBO 手動勁控版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@DH513說道：“這輛車全系搭載的是1.5T發(fā)動機，最大馬力有177匹，要比高爾夫高出很多，主要還是得益于它的變速箱調教得非常好，更偏向于運動，十分激進。油門和變速箱的反應速度非?？?，提高了傳動效率，所以在超車時能很輕松。起步也很迅猛，即使是天籟、凱美瑞、亞洲龍這種B級車也比我要慢一些?！?/p>

網友@jywsfm說道：“買思域，我認為動力一定要選擇1.5T的，這樣開起來才是那種感覺。它的百公里加速時間8秒多，緊湊型轎車這個級別絕對是佼佼者。雖然在實際駕駛過程中不會有特別強烈的推背感，但是動力輸出持續(xù)性很強，到了高速之后后段也不會出現(xiàn)疲軟，讓我感覺動力源源不斷，特別充沛”

網友@cxminger說道：“動力來說挺可以的，對于家用來說，高速130給油還有推背感，150給油還能有竄勁兒！紅綠燈起步沒的說，一下嗖就出去了，開空調動力基本上不削弱，就是噪音有點兒大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）