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2022-07-06 09:47:11 作者:問答叫獸
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  我想大部分車友都會同意,價格在上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版詢底價|查參配)。

  攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,顯得端莊大方。

  攬勝運動版方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。此外,這款車標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

  這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時,攬勝運動版還配備了中控液晶屏分屏顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

  該車配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。

  攬勝運動版配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺更加舒適。

  該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,攬勝運動版配備了電動后備廂、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。后排座椅方面,攬勝運動版后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

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網(wǎng)友@star_ming說道:“舒適性不錯,前排主副駕的舒適性還是可以的,真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好,后排受空間影像,舒適度會差一點,車內(nèi)隔音效果很贊,基本上聽不到車外的噪音。”

網(wǎng)友@jackeykon說道:“底盤的設(shè)定偏硬,過減速帶和爛路的濾震到底還是硬,不過一分錢一分貨嘛,另外座椅的包裹性也不是很好,坐的時間長了會感覺腰有點累,不太適合跑高速長途。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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