發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

我相信大部分男人和輪式兄弟一樣，偶爾會(huì)夢(mèng)到自己的車庫:一輛可以輸出暴力的性能車，一輛可以照顧家庭的SUV或者M(jìn)PV，一輛可以載著夢(mèng)想翻山越嶺的全地形越野車。當(dāng)然，夢(mèng)里很幸福，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。(揪心)

如果你的車庫里只允許有一輛車，你會(huì)選擇哪一輛？對(duì)不起，我太貪心了。我都想要。在浙江湖州莫干山的路虎越野體驗(yàn)中心對(duì)新發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行測(cè)試后，我更加確信路虎發(fā)現(xiàn)融合了這三種屬性。

01

外觀略有變化，但都換到了合適的位置。

2016年，路虎第五代發(fā)現(xiàn)在國內(nèi)正式亮相。4年多過去了，發(fā)現(xiàn)5也迎來了中期改款的時(shí)刻。中期改款后乍一看，5的外觀似乎和現(xiàn)款差別不大，但變化其實(shí)隱藏在細(xì)節(jié)中。全新設(shè)計(jì)的LED大燈組，在筆直的前臉線條中猶如“常青樹中的一點(diǎn)點(diǎn)紅”，微彎的日間行車燈讓整車看起來更加精致。

這一代人發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)被大家詬病的造型過于圓潤飽滿，沒有找到應(yīng)有的毅力和野性。路虎官方為中期改款的發(fā)現(xiàn)5增加了與車身同色的前保險(xiǎn)杠，尺寸和面積都比現(xiàn)款更大，更好的凸顯了發(fā)現(xiàn)的硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬性。

在其他地方，則是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”。前網(wǎng)格柵的紋路也由之前的“不規(guī)則”變成了可以被強(qiáng)迫癥稱贊的規(guī)則六邊形紋路。霧燈區(qū)域上方的三個(gè)“刀”形裝飾也非常醒目?？偟膩碚f，這款中期改款的Discovery 5更加時(shí)尚精致。

本次試駕車型為新款發(fā)現(xiàn)5全系的頂配版R-Dynamic HSE，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)的它在外觀處加入了非常多的運(yùn)動(dòng)套件。階梯式的車頂設(shè)計(jì)得以延續(xù)，同時(shí)輪轂也采用了全新的樣式，配合滿地的泥濘更顯野性！

車輛尾部的變化還是很小的。后牌照框依然采用了非居中設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。即使離得很遠(yuǎn)，人們也能知道這是一輛路虎發(fā)現(xiàn)，但大多數(shù)人還是需要一段時(shí)間才能習(xí)慣。后尾燈整體造型沒有變化，但增加了一點(diǎn)立體感設(shè)計(jì)；底部的環(huán)繞位置略低于現(xiàn)金，使得尾部的視覺重心進(jìn)一步下移，也緩解了人們常說的5尾部略顯臃腫的態(tài)度。

02

奢華從來不需要用技術(shù)來表達(dá)。

走進(jìn)車內(nèi)，首先映入眼簾的是與新款護(hù)板樣式相同的方向盤，但設(shè)計(jì)比護(hù)板更加精致。因?yàn)檐囕v定位不同，也就是警衛(wèi)需要經(jīng)常爬山，所以更粗糙的方向盤會(huì)更適合它；發(fā)現(xiàn)路的屬性更強(qiáng)，要求更豪華大氣，沒有生氣，用鉚釘?shù)脑O(shè)計(jì)對(duì)它來說太激進(jìn)了，所以還是保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。真皮包裹的方向盤觸感細(xì)膩，握感極強(qiáng)，是一個(gè)豪華品牌水準(zhǔn)的體現(xiàn)。

和英國人略顯內(nèi)向的性格一樣，新發(fā)現(xiàn)5的內(nèi)飾布局依然傳統(tǒng)。沒有花哨的懸浮式中控屏幕，所有按鍵都沒有隱藏在屏幕內(nèi)部，留下了很多實(shí)體按鍵。1.4英寸的中控屏幕比老款大48%，還配備了最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife。底部是空旋鈕開關(guān)，官方命名為“魔法旋鈕”。這個(gè)旋鈕的設(shè)計(jì)很有趣。內(nèi)部有一個(gè)LED屏幕顯示當(dāng)前空溫度。向上扭可以控制空風(fēng)量，向下按可以控制座椅的加熱/通風(fēng)，省了不少中控室空。誰說英國人不思進(jìn)??？

此外，換擋機(jī)構(gòu)也有了很大的變化。發(fā)現(xiàn)新5取消了路虎家族標(biāo)志性的換擋手柄，取而代之的是全新設(shè)計(jì)的電子換擋桿。陸師兄對(duì)這個(gè)電子檔評(píng)價(jià)很高。體驗(yàn)還是很出色的，聲音也很清脆。雖然官方表示電子變速桿的設(shè)計(jì)可以讓駕駛者更好的盲操作，但是Luge還是覺得換擋手柄的儀式感是電子變速桿無法比擬的。啟動(dòng)車輛，換擋手柄慢慢升起，然后拿起手指輕輕一扭，車輛緩緩前行。這不就是英國貴族平日開車的體驗(yàn)嗎？

對(duì)于7座SUV來說，實(shí)用性也要有保證。發(fā)現(xiàn)新5的后排座墊比老款更長(zhǎng)更厚，但是哥哥感覺有點(diǎn)硬；長(zhǎng)4956mm，寬2073mm，軸距2923mm，第三排座椅可以輕松容納。實(shí)際體驗(yàn)就像很多同級(jí)車型一樣，還是“小板凳”，只能短途應(yīng)急，或者給小孩用。第二排座椅旁邊還有電動(dòng)折疊按鈕，方便第三排乘客上下車。

真正吸引我弟弟的是這款MERIDIAN 14揚(yáng)聲器音響。700W輸出功率，低音甜美有力。對(duì)了，雖然音響品牌MERIDIAN比較年輕，但是人家的中文名是“英國之寶”，不要小看它。

03

3.0T直六，雙增壓咆哮

你沒有看錯(cuò)。新發(fā)現(xiàn)5從原來的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)換成了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，增壓形式也從原來的機(jī)械增壓升級(jí)為機(jī)械渦輪的雙增壓形式。這款代號(hào)為PT306的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅搭載在新發(fā)現(xiàn)上，還搭載在新衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等很多車型上，并且可以根據(jù)車型的定位進(jìn)行調(diào)整。其最大功率為240kW(360Ps)，峰值扭矩在發(fā)現(xiàn)中為500n·m。

先說說它在高速公路上的表現(xiàn)?？梢杂谩暗ㄝp松”來形容。得益于大排量和靈敏的油門，新發(fā)現(xiàn)5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在任何速度范圍內(nèi)輸出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力。油門踏板一腳踩下，車速表隨著轉(zhuǎn)速表的不斷攀升而上升，渦輪遲滯基本相當(dāng)于沒有，澎湃的動(dòng)力甚至讓我忘記了那是一輛路虎，但是很多比我低的車輛從我身邊“退”開，然后看著遠(yuǎn)處的地平線，突然想起來那是一輛大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的猛獸！所以這就是“居高臨下”的感覺。真的很好。

發(fā)現(xiàn)路上的表現(xiàn)其實(shí)和我之前試駕的寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很像。但由于48V輕混系統(tǒng)和電子機(jī)械增壓系統(tǒng)的加入，動(dòng)力輸出非常平順有力，沒有渦輪介入的突兀感。車輛的動(dòng)力是無止境的。即使你以120km/h的高速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)輕松跟隨你的腳踝。

我更期待的是新發(fā)現(xiàn)5的越野試駕。這是我第一次在專業(yè)越野試駕場(chǎng)地試駕的經(jīng)歷。如果說新發(fā)現(xiàn)5是《神探夏洛克》中的福爾摩斯，那么它搭載的新ATRS(路虎第二代全地形技術(shù))就是約翰·華生，簡(jiǎn)直就是右撇子的存在。

進(jìn)入越野模式后，車輛的懸掛自動(dòng)上升。中控屏幕不僅會(huì)顯示四個(gè)輪圈的水平和垂直方向以及差速鎖控制等越野黑科技，還會(huì)顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)罩視角”，幫助駕駛者更好地通過前方崎嶇的道路。當(dāng)然，這個(gè)攝像頭不是實(shí)時(shí)傳輸?shù)?。它是由前置攝像頭兩秒前記錄的圖像計(jì)算合成的“延遲圖像”，對(duì)于高視角的新發(fā)現(xiàn)5非常重要。就算他是個(gè)“越野小白”，也能在這么專業(yè)的試駕場(chǎng)地玩得不亦樂乎。

04

50周年紀(jì)念是一個(gè)特殊的場(chǎng)合，向蒼茫的大地獻(xiàn)上我的心。

此次試駕恰逢攬勝家族50周年慶典。誕生于1970年的攬勝，不僅在中國市場(chǎng)有著非常響亮的口碑，在全球市場(chǎng)也有著不可動(dòng)搖的地位。不僅貝克漢姆、易建聯(lián)、姚明等著名運(yùn)動(dòng)員選擇攬勝作為自己的座駕，就連英國女王也選擇攬勝家族作為自己平日出行的專屬座駕。其地位不言而喻。

所謂“五十而知天命”，雖然攬勝家族已經(jīng)過了50歲生日，但其實(shí)并不像一個(gè)白發(fā)蒼蒼的老人。雖然外表越來越年輕，但內(nèi)在依然是500多歲模特的成熟與氣質(zhì)。堅(jiān)持開拓創(chuàng)新的精神，以無與倫比的精致豪華質(zhì)感和卓越性能帶給消費(fèi)者尊崇的駕乘體驗(yàn)，是對(duì)攬勝家族50年來帶給無數(shù)消費(fèi)者的最好描述。

希望捷豹路虎未來能為中國消費(fèi)者帶來更多更好的車型，讓“英國紳士”、“西裝暴徒”的角色再次深入國內(nèi)消費(fèi)者的心中，繼續(xù)展現(xiàn)“心無疆”的越野品牌理念。

在我哥眼里，路虎品牌就像一個(gè)西裝革履的肌肉男。平日里，他潔身自好，需要的時(shí)候暴力輸出。這種“反差”性格得到了很多人的好評(píng)。全新路虎發(fā)現(xiàn)5的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大幅升級(jí)，換裝全新3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)后，其原有的動(dòng)力和越野能力優(yōu)勢(shì)得到了擴(kuò)展。另外，如果你是像你哥一樣的新手越野愛好者，又怕傷車，不妨來湖州路虎體驗(yàn)中心，感受一下越野帶給駕駛者的獨(dú)特魅力。