哈弗H6 參考價：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7098條)

就像撞壞服務(wù)器的微博一樣，鹿晗和關(guān)曉彤在網(wǎng)友心中緊緊聯(lián)系在一起，不可分離。

類似的情況也出現(xiàn)在國內(nèi)SUV細(xì)分市場。經(jīng)過多年的發(fā)展，“SUV”和“哈弗”這兩個詞已經(jīng)在國人的腦海中形成了強烈的聯(lián)系。

當(dāng)9月份長城汽車產(chǎn)銷快報公布后，人們不再像過去的新聞那樣，用“神車”、“爆發(fā)式增長”等字眼來表達(dá)對長城汽車銷量的驚喜。顯然，人們已經(jīng)逐漸習(xí)慣了長城這樣的好成績。

今年9月，長城共銷售新車102，037輛，較去年同期分別增長4.46%和10.2萬輛。這是長城汽車今年以來月銷量首次突破10萬輛——繼1月9.12萬輛的月銷量之后，再創(chuàng)今年新高。

其中，哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以45161輛的月銷量繼續(xù)高居9月SUV銷量榜榜首，其地位有點類似于中高端MPV市場的別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豪華D級車市場的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

然而，當(dāng)哈弗H6的成功從產(chǎn)品勝利變成市場現(xiàn)象時，許多人都在尋找其成功背后的秘密。

有人把哈弗H6的成功總結(jié)為四個因素:上市早，是緊湊型SUV的開創(chuàng)者；性價比極佳，是性價比最高的緊湊型SUV之一；高顏值，精致設(shè)計，持續(xù)迭代進(jìn)化；硬質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量堪比甚至超過很多同級別合資車型。

其實除了以上四點，還有一個因素被人們忽略了，那就是哈弗H6一直在不斷進(jìn)化和豐富自己的產(chǎn)品線。哈弗H6系列提供的極其豐富多彩的產(chǎn)品，幾乎可以考慮和滿足緊湊型SUV細(xì)分市場消費者的所有訴求，這可能是哈弗H6長期暢銷的重要秘密。

當(dāng)然，哈弗H6運動版的進(jìn)化從未停止。今年10月10日，2018款哈弗H6運動版正式上市，售價10.3-11.9萬元。有六款可選:手動擋精英型、紅藍(lán)自動擋精英型和尊貴型。

熟悉哈弗H6運動版的人都知道，2017款哈弗H6運動版的主力價位在12萬元左右，到了2018年，主力價位變成了11萬元。無疑，性價比優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

事實上，2018款哈弗H6運動版的定價策略有著更深層次的考慮。由此，可以與新一代H6形成高低布局，進(jìn)一步細(xì)分哈弗H6的消費群體，形成新一代H6的主要聚焦城市。2018 H6運動版繼續(xù)專注于區(qū)域市場的合理分工。

不得不說，長城汽車為2018款哈弗H6運動版的上市選擇了一個好時機。

一方面是客戶滿意度的鞏固。9月25日，在中國質(zhì)量協(xié)會和全國用戶委員會發(fā)布的2017年中國汽車行業(yè)客戶滿意度(CACSI)測評報告中，哈弗H6再次獲得其細(xì)分市場CACSI(汽車綜合滿意度指數(shù))第一名。要知道，這已經(jīng)是哈弗H6連續(xù)第三年獲得客戶滿意度冠軍了。

另一方面，市場表現(xiàn)強勁。截至2017年9月，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)54個月穩(wěn)坐中國SUV市場銷量冠軍寶座。

顯然，這兩個好消息來自終端維度。說2018款哈弗H6運動版含著“金湯匙”出生并不為過，但打鐵還需自身硬。問題是，它的到來能否開啟哈弗H6銷售業(yè)績的新篇章？

即使對于早已從藍(lán)海變成紅海，甚至是“血?！钡木o湊型SUV來說，依然存在這樣兩種趨勢。第一個趨勢是家庭使用的回潮，第二個趨勢是區(qū)域化的深化。

如果說“年輕化”有些寬泛，那么這兩個趨勢的方向就非常簡單易懂了。

說到家用的回潮，2000年左右，算是私家車的1.0時代。當(dāng)時人們多選擇微型車、小型車和緊湊型家用車，主要是為了交通。然后就進(jìn)入了b級車消費的公商務(wù)時代，然后人們的選車標(biāo)準(zhǔn)就是個性化和運動化。

回潮的原因是，隨著二胎和老齡化，中國人的汽車消費回歸了家，但這次不是簡單的交通工具，而是對舒適性和安全性的更高需求。

2018款哈弗H6運動版在保留哈弗H6運動版之前設(shè)計的同時，延續(xù)了紅標(biāo)沉穩(wěn)大氣、藍(lán)標(biāo)時尚運動的家族基因，很好的符合了“家用”的潮流，這從其內(nèi)飾和尺寸設(shè)定就可以看出來。

“家政”就像我們對房子的認(rèn)知。第一，舒適度的創(chuàng)造，越舒適越好；二是營造安全感。越安全越好。

在舒適度的營造上，首先是室內(nèi)裝修的創(chuàng)新。

2018款哈弗H6運動版內(nèi)飾改款，就像裝修房子一樣，為用戶提供精致的第三空間。

比如大規(guī)模使用搪塑工藝的軟包裹、對空出風(fēng)口位置和形狀的重新設(shè)計、嵌入式中控面板等，都提升了車內(nèi)的感官體驗空。

是空之間屬性的強化。

4649×1852×1710mm的車身尺寸讓它在同級別競爭中占據(jù)了很大的優(yōu)勢。雖然2680mm的軸距在細(xì)分市場不占絕對優(yōu)勢，但是空之間的優(yōu)勢相比傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等主流緊湊型SUV還是處于領(lǐng)先地位。

在安全感的營造上，哈弗一直是有口皆碑的，甚至在消費者心中形成了“買哈弗就是買更安全的SUV”的印象。

10月13日，全新哈弗H6在中國天津中國汽車技術(shù)研究中心參加了中國品牌SUV首次公開且最嚴(yán)格的側(cè)翻測試。本次側(cè)翻測試是中汽中心根據(jù)CATARC新技術(shù)規(guī)范，結(jié)合中國實際路況進(jìn)行的首次公開測試。

據(jù)資料顯示，在所有交通事故中，車輛側(cè)翻事故發(fā)生的概率并不是最高的，但其造成的死亡率卻是非常高的。因此，美國兩家權(quán)威的新車碰撞測試機構(gòu)NHTSA和IIHS加入了評估車輛側(cè)翻的測試項目。

與歐美相關(guān)測試相比，本次測試的考核標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，考核內(nèi)容更全面，測試條件更符合中國道路環(huán)境。長城哈佛取得了<及格& quot良好的成績，再次向消費者證明，長城全新哈弗H6不僅是國內(nèi)銷量最好的SUV，更是經(jīng)過大眾安全實驗，擁有超高安全性能的SUV。

而且2018款哈弗H6運動版不僅擁有相同的安全基因，在各項安全配置上的出色表現(xiàn)也是一目了然。

新車配備了博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、HHC上坡輔助等科技配置，可有效防止車輛側(cè)滑、甩尾等危險的發(fā)生，與其堅固的車身一起為消費者提供全方位保護(hù)。

說完家用的回潮，再來說說區(qū)域化的深化。

所謂區(qū)域市場，是指除一線城市以外的所有市場，不僅包括三四線城市，還包括面積更廣、路況極其復(fù)雜的城鎮(zhèn)。正是因為國內(nèi)大量未鋪裝道路的存在，運動感更強、通過性更好的SUV才成為剛需。

2018款哈弗H6運動版最大的變化是動力總成的創(chuàng)新。新車采用“1.5T 7DCT”黃金動力組合，匹配Getrag 7DCT濕式雙離合變速箱，換擋速度和燃油經(jīng)濟性更好。

相比較而言，AT變速箱雖然操作簡單，但油耗較高，而CVT變速箱在反映轉(zhuǎn)速變化方面有滯后性。經(jīng)過多年的改進(jìn)，DCT濕式雙離合變速箱的制造技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，具有換擋靈活快速、燃油經(jīng)濟性高、扭矩容量大的特點，彌補了其他類型變速箱的不足。

匹配長城著名的1.5T明星發(fā)動機，可實現(xiàn)最大輸出功率110kW，最大扭矩210N·m的動力輸入，匹配7DCT變速箱還有普通、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，可滿足消費者不同的駕駛需求。

然而，2018款哈弗H6運動版的通過性和駕駛樂趣的提升并不僅限于此。還配備了嵌入式8寸高清觸摸屏，匹配哈弗智能車機互聯(lián)系統(tǒng)。重新設(shè)計的多功能真皮方向盤與3.5英寸組合彩色儀表相呼應(yīng)。同時還配備了自動駐車、電子變速桿、電子手剎、換擋撥片等配置。

2018款哈弗H6運動版上市之初，很多業(yè)內(nèi)人士看好的另一個原因是長城汽車的渠道建設(shè)。

其實早在2012年，長城汽車就已經(jīng)跳出了一二線市場的紅海競爭，將目光投向了潛力更大的三四線區(qū)域城市。

據(jù)悉，2012年底，長城汽車87%以上的經(jīng)銷網(wǎng)點已建在市場增長較快的三線及以下城市。

自然，“下沉”徹底的渠道網(wǎng)絡(luò)也為2018款哈弗H6運動版的后續(xù)銷售奠定了堅實的渠道基礎(chǔ)。

在順應(yīng)家用化和區(qū)域化兩大趨勢的前提下，2018款哈弗H6運動版在產(chǎn)品定位、價格區(qū)間、產(chǎn)品力度、渠道布局上都有成為“爆款”的可能。

相信在接下來的市場表現(xiàn)中，2018款哈弗H6運動版的到來，也將助力哈弗H6系列和哈弗品牌創(chuàng)造新的銷量紀(jì)錄。