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奧迪車二手多少錢

2022-07-05 02:07:21 作者:lizhu

又到了夏天,小哥哥小姐姐散發(fā)魅力的季節(jié)。自駕旅行,藍(lán)天大海,陽光沙灘,美景,怎么能少了一輛超值的車,最好是敞篷車!如果再有一次爆發(fā)式的表演就更好了。就在那一瞬間,發(fā)動機(jī)突然加速,從副駕駛的姐姐那里發(fā)出咆哮和尖叫!哇,哇,哇...那張照片令人興奮嗎?很刺激?

我們能想到的,租車行的老板們更能想到,他們比我們更積極。這次接到一個奧迪RS5的檢測任務(wù),一輛紅色的小敞篷車,客戶來自一個海濱旅游城市的租賃公司。哦,我忘了自我介紹。我是巴德·蘭度,汽車檢查員。我是二手車檢測員,有自己的金箍棒和批判技巧。

客戶在我駐點(diǎn)的城市看中了這輛RS5,由于路途遙遠(yuǎn),委托我們幫他檢查車況,包括下面的手續(xù)和代步車的托運(yùn)。芽豆還在疑惑,我的角色有那么出名嗎?我愿意把幾十萬的費(fèi)用委托給我。問了我的客服姐姐,才知道這個客戶是我們的老熟人。他們家很多車都是我們檢測的。原來如此!

客戶對車的要求還是老樣子。無重大事故和水泡,發(fā)動機(jī)變速箱工作狀態(tài)正常。不能半路丟下租車的車主!其他小事故可以接受!接下來就是跟著我的17寸屏幕,看看這個RS5能不能讓客戶滿意。

型號:2013款RS 5敞篷車

生產(chǎn)日期:2013年4月

上市日期:2017年4月

表觀里程:40104公里

官方指導(dǎo):128.8萬

車行報價:58.8萬元

外形真的很漂亮。如果敞篷車再開,路上的小姐姐肯定會注意的。但是,二手車總有一些缺陷。觀察前保險杠與翼子板的間隙時,需要拆解噴漆。

檢查全車玻璃后發(fā)現(xiàn),前玻璃被更換,2018年的生產(chǎn)日期比全車交付時間晚了5年。事故墜毀?還是被飛行物打碎的?我還不知道。我們邊看邊找線索。

用肉眼檢查前蓋漆面無臟點(diǎn)和飛漆,用輔助儀器測量漆層厚度,160μm,符合原工藝標(biāo)準(zhǔn)。不得不說這款車的車漆比日系車還厚,一般只有110μm m,你看蓋子背面的鉸鏈螺絲。沒有拆扭功能,鼻鎖塊等配件也沒有動過。這樣可以看出封面是不是原廠零件。

兩個大燈已經(jīng)被拆下,但標(biāo)簽上的日期與車輛出廠日期一致,標(biāo)簽也沒有撕、粘的跡象。大燈也是原裝的。不要以為后貼標(biāo)簽是個笑話。我其實(shí)也見過自己換的大燈上貼的舊標(biāo)簽,還有網(wǎng)上買的假標(biāo)簽。一般精細(xì)修車都會做這種掩飾,以達(dá)到以假亂真的目的。

噴漆的地方很多,左前翼子板,左前門噴漆,左后翼子板,右前后翼子板鈑金。才開了四萬公里,就刮了這么多。前車主的車技不怎么樣!

打開后后備箱,備胎槽和后裙板都是原來的狀態(tài),漆面光滑平整,發(fā)生嚴(yán)重追尾的可能性很小。

兩個門上沒有拆卸痕跡,門框漆面也符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。雖然噴漆的地方很多,但并沒有出現(xiàn)因事故撞擊導(dǎo)致的嚴(yán)重的更換、切割現(xiàn)象,這也說明了前擋風(fēng)玻璃的更換是非事故原因。

接下來,這款車還有一大賣點(diǎn)。需要得到一個高清無碼的特寫。4.2L排量的V8為自吸式,最大功率450馬力,最大扭矩430牛·米,是奧迪的高性能產(chǎn)品。

左右氣門蓋墊無解體和漏油現(xiàn)象。是不是不符合你對奧迪的理解?這么多年了,車是應(yīng)該會漏的,但是奧迪的自吸發(fā)動機(jī)是這樣的。它有能力做得更好,但它就是不做。嘿!就是這么任性。其實(shí)每個汽車廠商對車輛各部分都有報廢計劃,就看廠商良心黑不黑了。為什么總有人覺得日系車的密封條好?這么多年這么多里程跟同樣的德系車比不會斷也不會漏油。是因?yàn)榈聡夹g(shù)不行嗎?不會,最基本的還是長遠(yuǎn)利益。如果一輛車一直壞不了,誰會買新造的車?

進(jìn)氣歧管還沒拆,這時候就有急切的朋友來問了。這輛車不需要“挖煤”嗎?為什么我的奧迪建議每四萬公里清洗一次進(jìn)氣積碳,上千塊錢上下一次都沒有積碳?巴德蘭度告訴你:奧迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)更容易產(chǎn)生積碳,因?yàn)闇u輪增壓的氣體溫度比自吸車高,高溫的氣體會先把空氣體中的氫氣燃燒掉,剩下的氧氣會和汽油一起燃燒掉。假設(shè)

現(xiàn)在排放要求那么嚴(yán)格,汽油中也富含某些保護(hù)環(huán)境的添加劑,使得很多車的壓縮比都變了。此外還有機(jī)油標(biāo)號不良、進(jìn)氣濾芯更換不規(guī)范、火花塞間隙大或熱阻不合適、燃油噴嘴霧化不良等諸多因素。都導(dǎo)致燃燒不充分,導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。所以,多了解一下你的車應(yīng)該加什么等級的汽油和機(jī)油,以及符合你的車熱阻的火花塞,定期保養(yǎng)。

八卦遠(yuǎn)了,還是轉(zhuǎn)回大屏幕繼續(xù)搬磚吧。我們剛才說到哪里了?小姐姐?啊,呸!發(fā)動機(jī),目前上部一切正常,要根據(jù)底部的情況綜合判斷。電池壽命短,缺電,后期要注意。

奧迪的內(nèi)飾就不贅述了,可以用四個字概括——娃娃和簡約。說點(diǎn)別的吧。很多人不喜歡四座雙門,因?yàn)楹笈胚M(jìn)出的姿勢不是很優(yōu)雅。但是你就沒想過其他設(shè)計師的良苦用心嗎?我?guī)湍阋淮魏Y選出那些200斤的女生。

方向盤已經(jīng)拆下來了。拆除的原因是換檔撥片經(jīng)過了改裝。換擋撥片又大又長,看起來很有戰(zhàn)斗力。然而,這個尺寸已經(jīng)影響了燈和雨刷旋鈕的操作。所以,有時候好看不代表實(shí)用。

內(nèi)部檢查的一個重要項(xiàng)目是檢查是否有浸泡水。首先,從正面看,底部的方向柱沒有拆卸和銹蝕的痕跡。

電腦板、儀表盤骨架表面干燥、規(guī)整、無銹蝕,線束內(nèi)無泥沙殘留。

主駕駛座螺絲未拆卸,底部線束規(guī)整,縫隙無泥沙,滑軌和骨架表面自然無銹蝕。

安全帶沒有拆卸更換,金屬扣沒有生銹,槽內(nèi)沒有泥沙殘留。

點(diǎn)煙器內(nèi)部顏色清晰,不存在銹跡。綜上所述,完全可以排除車輛泡水的嫌疑。

啟動車輛,儀表板上的無故障燈亮,著重測試可轉(zhuǎn)換功能,開關(guān)平穩(wěn)。我真想去兜一圈,成為整條街上最漂亮的男孩!

OBD電腦檢測到的故障碼很多,但都是電池電量不足導(dǎo)致的,稍后清除后可用于觀察。至于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的故障碼,就要檢查油門是否臟了。

接下來,是時候高舉高光了。很多客戶都問過芽豆,為什么要看機(jī)箱?你一定要看嗎?底盤的檢測其實(shí)主要看車輛是否有底嚴(yán)重,發(fā)動機(jī)變速箱是否損壞、大修、漏油,前后車架、縱梁是否損壞或修理,車輛的減震、懸掛系統(tǒng)是否正常。所以,有條件就要做,沒條件就要做。

雖然發(fā)動機(jī)上部很完美,但是填料到了底盤還是漏,油底殼已經(jīng)拆了,冷卻油管有漏油的痕跡??磥硭K究逃脫不了煩惱的命運(yùn)。

是發(fā)動機(jī)拆卸老化,還是另有原因?

你看,前副車架也拆了,底部也擦過了。從蹭蹭位置和前后痕跡來看,應(yīng)該是先撞到了發(fā)動機(jī)油底殼,而油底殼的拆卸更有可能是被蹭蹭變形更換的。

排氣管拆了,隔熱板還變形。能用就不修。哎呀,這太大了!

當(dāng)我拆下底盤下護(hù)板的時候,還看到了車底的變形裂紋,右中蹭終于停在了這里。如果沒有升降底盤,恐怕你永遠(yuǎn)也不會知道這個問題。

回到前面,發(fā)動機(jī)和變速箱的連接螺絲完好無損,變速箱和傳動軸支架也沒有動過。這兩個地方是舉升發(fā)動機(jī)變速箱所必需的。所以根據(jù)以上可以排除對發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行吊裝、拆解、維修的可能。

四輪轂不同程度擦傷不影響使用但影響外觀。如果你介意的話,你可以稍后再油漆和修理它;左胎吃胎,可能比較棘手。畢竟前框已經(jīng)去掉了,歷史遺留的老問題可能會讓定位數(shù)據(jù)有些難以調(diào)整,那就只能看大師的水平了。

測試后,解決問題:

1.外觀:前保險杠拆卸、大燈拆卸、左前翼子板噴漆、前擋風(fēng)玻璃更換、左前門噴漆、左側(cè)門檻噴漆、左后翼子板噴漆、行李箱蓋拆卸噴漆、后保險杠拆卸、右后翼子板油灰修復(fù)、右前翼子板油灰修復(fù)、右前大燈拆卸;

2.機(jī)艙:剎車油臟,電池壽命短,發(fā)動機(jī)棘爪拆卸,油箱和管路拆卸;

3.內(nèi)飾:方向盤拆裝改裝、左前門飾板拆裝、a柱飾板拆裝、頂棚老化、副駕駛座椅拆裝;

4.底盤:底盤嚴(yán)重不足,右前懸架拆解,前副車架變形,轉(zhuǎn)向器拆解,四個輪胎全部更換,右后輪胎異常磨損,發(fā)動機(jī)油底殼拆解更換泄漏,排氣拆解組裝。

這款RS5的外觀和內(nèi)飾沒什么好挑剔的。問題主要集中在底盤的底部。車底已經(jīng)造成兩三次變形修復(fù),輪胎吃胎。底盤的問題并不影響車輛的正常使用,但它的存在意味著你的車被撞了,給人以口實(shí)。賣的時候不能賣高價。

電話向客戶大哥匯報車況??蛻粲X得底盤問題不是不能接受。有這樣的問題更好,但是賣方讓步太優(yōu)質(zhì)了。不愧是買二手車的老手,懂得利益最大化!布兜看了看這輛RS5二手車的價格,目前維持在40萬元的價格。如今,這款車的價格高得離譜。雖然很貴,但一算指導(dǎo)價,其實(shí)貶值了70萬,開車才四年四萬公里。多虧啊!

這車雖然當(dāng)年貴了點(diǎn),但是2013年出廠,2017年才上牌。清倉折扣肯定不小。再加上性能車一般不會保值,所以形成了今天的市場。估計客戶也談不了多少。巴德·蘭度覺得很可惜,動力這么強(qiáng)的RS,奧迪性能粉的精神圖騰,居然用于租賃業(yè)務(wù)。真的是貧窮限制了我們的想象力!

好了,今天的測試分享就到這里。我是汽車檢測所的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車的多,學(xué)習(xí)的少,寫的差。請原諒。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!

奧迪A6L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主不舒服,二手貶值快,這個顏色被嘲笑。

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