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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

隨著運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)高效率的需求和運(yùn)輸環(huán)境的變化，道路運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的要求也在不斷提高，導(dǎo)致近年來(lái)大馬力、低油耗、高可靠性、高出勤率的高端牽引車(chē)型越來(lái)越受到市場(chǎng)的追捧。

隨著各大廠(chǎng)商對(duì)高端重卡的不斷探索，市場(chǎng)上的高端大馬力拖拉機(jī)越來(lái)越多。如何選擇一輛合適的車(chē)輛，成為目前消費(fèi)者面臨的一大難題。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，今天我們特意為大家?guī)?lái)了四款國(guó)內(nèi)主流廠(chǎng)商推出的大功率拖拉機(jī)，供大家參考。這四款車(chē)表現(xiàn)如何？我們往下看。

江淮 格爾發(fā)K5W重卡6X4牽引車(chē)

JAC K5W重型卡車(chē)2020 510馬力6X4拖拉機(jī)

GER K5W采用了JAC 2015年底推出的駕駛室，全新設(shè)計(jì)的前臉看起來(lái)特別精神。大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵排列整齊，看起來(lái)更有氣勢(shì)，四周鑲嵌鍍鉻邊框，看起來(lái)非常精致。兩側(cè)巨大的風(fēng)道讓前臉看起來(lái)更加立體，同時(shí)也提升了整車(chē)的氣勢(shì)。采用了一體式后視鏡，邊緣的鍍鉻飾條讓它看起來(lái)更加精致完整，厚實(shí)的連接件也給駕駛者帶來(lái)了強(qiáng)大的自信。

地面后視鏡的位置設(shè)計(jì)在較低的位置，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。GER K5W的大燈造型非常犀利。帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體式大燈和一體式日間行車(chē)燈帶分割轉(zhuǎn)向燈，不僅質(zhì)感更好看，而且提升了照明效果，光線(xiàn)穿透力更好。

GER K5W的駕駛艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體性更強(qiáng)，帶來(lái)更好的視覺(jué)印象?？ㄆ渖钆溷y色斑塊也特別有精神。美中不足的是駕駛艙中央通道高架，影響了艙內(nèi)空感。

中控區(qū)的布局很有規(guī)律，按鍵整齊的排列在駕駛員的指尖，方便駕駛員熟悉后盲目操作。中央大屏和自動(dòng)空調(diào)節(jié)旋鈕也靠近駕駛員，保證了操作的便利性。

GER K5W采用的四幅式多功能方向盤(pán)硬朗，整體看起來(lái)更接近乘用車(chē)。銀色飾條勾勒出喇叭按鍵，看起來(lái)非常精致，外形和手感都比上一代好很多。多功能方向盤(pán)集成了定速巡航等常用功能鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作車(chē)輛，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

采用雙管儀表盤(pán)，整體造型相當(dāng)精致。令人印象深刻的是中央的大尺寸行車(chē)電腦顯示屏。車(chē)輛的各種信息可以直接顯示在儀表上，方便駕駛員了解車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。

格爾K5W采用一體式空氣墊座椅，可調(diào)節(jié)腰部支撐和腿部支撐，讓駕駛者獲得更舒適的駕駛姿勢(shì)。同時(shí)設(shè)計(jì)有側(cè)扶手，讓駕駛者輕松獲得舒適的駕駛姿勢(shì)，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。通道中央有很多儲(chǔ)物槽，保證了良好的儲(chǔ)物能力。同時(shí)，氣閘位于前方，使用起來(lái)更加方便。采用高層兩居室設(shè)計(jì)，上下鋪空的良好性能，對(duì)于身體強(qiáng)壯的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好。除此之外，臥鋪上還增加了風(fēng)道、儲(chǔ)物網(wǎng)、USB充電口、小燈等實(shí)用配置。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是ISGe5-510的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.8L，最大功率510馬力，最大扭矩2300N.m，最大扭矩1100-1400 rpm，可滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配更快的型號(hào)為12JSD240TA的變速箱，12個(gè)檔位，12.1頭傳動(dòng)比，0.78最大傳動(dòng)比。

型號(hào)為SAR566的萬(wàn)力輪胎共有十條，規(guī)格為12R22.5底盤(pán)為前2后3鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，車(chē)身輕量化表現(xiàn)值得肯定。后輪軸速比為4.11。

結(jié)論:Gelfa K5W在外觀(guān)上更加時(shí)尚霸氣，立體精致的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的審美。同時(shí)在內(nèi)飾配置上更加實(shí)用，在滿(mǎn)足使用需求的同時(shí)整體設(shè)計(jì)更加精致。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配超速變速箱，可以帶來(lái)更好的公路行駛性能，滿(mǎn)足當(dāng)前物流高速快速的需求，更適合經(jīng)常跑高速的卡友。

東風(fēng)天龍旗艦KL 6X4牽引車(chē)

東風(fēng)天龍KL重卡2019款520馬力6X4牽引車(chē)

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):40.77萬(wàn)元。

天龍KX采用家族式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)更加完整。精致的中網(wǎng)嵌入前面板，與車(chē)身的強(qiáng)烈反差使其更加精致。方正的造型讓它充滿(mǎn)了力量感，車(chē)身豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)看起來(lái)更加立體，整體觀(guān)感相當(dāng)不錯(cuò)。

后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加精致，更薄的外殼也能帶來(lái)更好的視野。遠(yuǎn)光近光的銳形一體式大燈結(jié)合日間行車(chē)燈，讓整體更加犀利，同時(shí)也多了幾分精致感。近光燈增加了透鏡，保證了照明效果。下方的霧燈與轉(zhuǎn)向輔助照明融為一體，提高了行車(chē)安全性。

KL的中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，區(qū)別于單純的外觀(guān)。中控臺(tái)采用多線(xiàn)條輪廓，配合突出的中控區(qū)域，看起來(lái)更加立體，雙色搭配看起來(lái)也相當(dāng)有質(zhì)感。平坦的地板駕駛室使它能夠帶來(lái)更好的空感，使乘坐更加舒適。

中控區(qū)采用懸浮式設(shè)計(jì)，整體突出，看起來(lái)更加獨(dú)立，功能區(qū)劃分清晰。整個(gè)區(qū)域更加緊湊和規(guī)則，同時(shí)獲得更好的外觀(guān)和感覺(jué)。中控大屏顯示效果不錯(cuò)，手動(dòng)空調(diào)節(jié)落后于歐曼，但大儲(chǔ)槽提高了實(shí)用性。

KL采用三幅式多功能方向盤(pán)。銀色裝飾板的加入讓它看起來(lái)更加精致，下方有雕花空設(shè)計(jì)，給人很好的視覺(jué)印象。多功能方向盤(pán)集成了定速巡航等常用功能鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作車(chē)輛，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

配合雙炮筒式儀表盤(pán)，鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)更加精致，中央彩色行車(chē)電腦顯示清晰，還可以通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，查看不同的信息，包括氣壓、軸荷、油耗等。，而且還有司機(jī)評(píng)分系統(tǒng)。

KL的座椅配置還是挺良心的。還采用了一體式空氣墊座椅，可以調(diào)節(jié)腰部支撐和腿部支撐，讓駕駛者獲得更舒適的駕駛姿勢(shì)，并配有座椅扶手，可以更好的減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。得益于平底設(shè)計(jì)，氣閘的位置相對(duì)方便，周?chē)膬?chǔ)物格也有相當(dāng)?shù)纳疃?，方便存放更多的物品?p>采用高層兩居室設(shè)計(jì)，下鋪?zhàn)顚捥幙蛇_(dá)1m，對(duì)于身體強(qiáng)壯的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好。除此之外，臥鋪還配有風(fēng)道、儲(chǔ)物網(wǎng)、小燈等。，可惜沒(méi)有配備USB充電口。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了一臺(tái)ISZ520-51東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，排量13L，最大功率520馬力，最大扭矩2460N.m，最大扭矩1100-1300 rpm，可滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一臺(tái)東風(fēng)DT14手動(dòng)變速箱，14檔，16.855一檔傳動(dòng)比，1檔最高傳動(dòng)比。

配備十條規(guī)格為12R22.5的風(fēng)神輪胎，底盤(pán)為前2后4鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。其輕量化表現(xiàn)值得肯定。后輪軸為440，允許載重18000kg，速比為2.69。此外，該車(chē)還配備了600L鋁合金油箱，保證了車(chē)輛的續(xù)航能力。

結(jié)論:天龍KL不僅外觀(guān)更加精致，而且駕駛艙向舒適性?xún)A斜，整體舒適性得到充分保障。就動(dòng)力鏈條而言，天龍KL的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、直傳變速箱、小速比后輪軸的動(dòng)力匹配與歐洲很多卡車(chē)相似，具有傳動(dòng)效率高、動(dòng)力損耗小的優(yōu)點(diǎn)，非常適合長(zhǎng)途高速行駛，更適合當(dāng)下高時(shí)效下的快速物流。

一汽解放 新J6P重卡 6X4牽引車(chē)

一汽解放新J6P重卡領(lǐng)航版四季550馬力6X4拖拉機(jī)

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):37.8萬(wàn)元。

新解放J6P在外觀(guān)上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整體造型更加經(jīng)典，視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn)。經(jīng)典V型網(wǎng)的解放也體現(xiàn)在這款車(chē)上。與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)減少了中網(wǎng)的存在，使得夜光金鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）logo更加顯眼。

后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，相比一體式后視鏡可以獲得更好的視野，降低后續(xù)維護(hù)成本。方正的遠(yuǎn)近光一體式大燈結(jié)合了日間行車(chē)燈，采用了上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，整體更加犀利細(xì)膩。霧燈比較復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全也有一定的改善作用。

新解放J6P的中控臺(tái)采用了解放重卡的經(jīng)典布局，但造型更加犀利，多折線(xiàn)設(shè)計(jì)使其看起來(lái)更加立體。環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)可以讓駕駛員的操作更加方便，同時(shí)清晰劃分的功能區(qū)域可以降低駕駛員盲目操作的難度。

中控臺(tái)內(nèi)嵌中控區(qū)，按鍵排列整齊，在駕駛員伸手可及的地方，方便駕駛員熟悉后盲目操作。中央大屏和自動(dòng)空調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)旋鈕也靠近駕駛員，保證了操作的便利性。同時(shí)，360°環(huán)繞顯示屏矗立在中控臺(tái)上，讓駕駛員對(duì)車(chē)輛周?chē)那闆r有更清晰的了解。

全新解放J6P采用了造型硬朗的四幅式多功能方向盤(pán)，銀色飾條勾勒出V型喇叭按鍵，看起來(lái)十分精致。多功能方向盤(pán)集成了定速巡航等常用功能鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作車(chē)輛，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

采用雙管儀表盤(pán)，外緣用銀色裝飾條勾勒。整體造型相當(dāng)精致。令人印象深刻的是中央的大尺寸彩色行車(chē)電腦顯示屏。車(chē)輛的各種信息可以直接顯示在儀表上，方便駕駛員了解車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。

解放J6P的座椅配置還是挺良心的。它還采用了一體式空空氣減震座椅，可以調(diào)節(jié)腰部支撐和腿部支撐，讓駕駛者獲得更舒適的駕駛姿勢(shì)，并配有座椅扶手，可以更好地減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。并且座椅配有通風(fēng)加熱功能，對(duì)于跨越南北的長(zhǎng)途駕駛更加貼心。它采用了高層兩臥臥鋪設(shè)計(jì)，臥鋪空間比較寬大，對(duì)于身體強(qiáng)壯的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載型號(hào)為CA6DM3-55E52錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.52L，最大功率550馬力，最大扭矩2300N.m，最大扭矩可在1600rpm爆發(fā)，滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一臺(tái)一汽解放CA12TAX230M手動(dòng)變速箱，12檔，一檔傳動(dòng)比12.189，最高傳動(dòng)比1。

配備十條規(guī)格為12R22.5的雙錢(qián)輪胎，底盤(pán)為前3后4鋼板彈簧懸掛結(jié)構(gòu)，車(chē)身輕量化表現(xiàn)值得肯定。后輪軸為457沖壓焊接橋，容許荷載18000kg，速比3.417。此外，該車(chē)配備了500 500L鋁合金油箱，保證了車(chē)輛的續(xù)航能力。

結(jié)論:解放J6P拖拉機(jī)在外觀(guān)上依然采用了解放的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但在內(nèi)飾上做了更多的努力，配置也更加符合使用要求。在保證舒適性的同時(shí)，在科技配置上依然不落人后。同時(shí)動(dòng)力鏈采用了一直解放的自有動(dòng)力總成，保養(yǎng)更省心。大功率的直接變速箱和小速比的后輪軸也是公路運(yùn)輸?shù)闹髁髋渲茫瑒?dòng)力方面完全不用擔(dān)心?？梢哉f(shuō)這是一款各方面都很均衡的車(chē)輛。

福田歐曼GTL 9系重卡6X4牽引車(chē)

歐曼GTL 9系列重型卡車(chē)至強(qiáng)550馬力6X4拖拉機(jī)

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):38.88萬(wàn)元。

歐曼GTL的外觀(guān)采用了目前流行的設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉相當(dāng)大的比例。厚重的黑色啞光進(jìn)氣格柵與強(qiáng)悍的車(chē)身形成了很好的倒影，嵌在中網(wǎng)的銀色裝飾板讓它看起來(lái)更精致了幾分。兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛前臉更加立體，看起來(lái)更加飽滿(mǎn)。

配合一體式后視鏡，看起來(lái)更加精致完整。大燈的造型更加方正，與外觀(guān)形成良好的整體。帶透鏡的遠(yuǎn)近一體式大燈，不僅質(zhì)感更好看，在光線(xiàn)穿透力更好的同時(shí)，也提升了照明效果。一體式日間行車(chē)燈分為轉(zhuǎn)向燈，整體觀(guān)感不錯(cuò)。

歐曼GTL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，控制臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜。流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)讓中控臺(tái)看起來(lái)更加流暢，黑灰雙色拼接看起來(lái)也不錯(cuò)。中央通道位置高，一定程度上影響了車(chē)內(nèi)空感。

中控區(qū)按鍵排列有規(guī)律，功能區(qū)劃分清晰，精致的多媒體控制給人很好的印象。大屏設(shè)計(jì)也帶來(lái)了不錯(cuò)的科技體驗(yàn)。印象最深的是遙控式空調(diào)節(jié)區(qū)，提升了整車(chē)的精致度。

配合四幅式方向盤(pán)，圓潤(rùn)的造型相當(dāng)討喜，仿皮革紋路可以帶來(lái)更好的握持感，讓駕駛者握持更穩(wěn)。搭配雙筒指針儀表盤(pán)，規(guī)整的排列讓人感覺(jué)不錯(cuò)。四頭大表盤(pán)的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛數(shù)據(jù)更加直觀(guān)。中央的大尺寸行車(chē)電腦顯示了豐富的信息，清晰度值得稱(chēng)贊，可以幫助駕駛員了解車(chē)輛的狀態(tài)。

一體式空氣墊座椅可以方便駕駛員將自己調(diào)整到舒適的駕駛坐姿，減輕駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞。中央通道高，氣閘比較落后。雖然氣閘周?chē)膬?chǔ)物間空比較局促，但是前面有一個(gè)很大的儲(chǔ)物盒，方便司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候拿東西。高層雙臥設(shè)計(jì)，下鋪寬度高達(dá)830mm，讓壯實(shí)的駕駛者能很好的翻身，得到更舒適的休息。

動(dòng)力方面，該車(chē)型搭載型號(hào)為WP13.550E501的柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.54L，最大功率550馬力，最大扭矩2550N.m，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速1000-1400 rpm，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配Fast 16JSDX240TA變速箱，16檔，一檔傳動(dòng)比13.75，最高傳動(dòng)比0.83。后輪軸是一座16噸的雙級(jí)橋，容許荷載為18000公斤，速比為4.76。整套動(dòng)力配置適用性強(qiáng)，適合各種工況。

搭載型號(hào)為L(zhǎng)LA08的10條精致輪胎，規(guī)格為12.00R22.5底盤(pán)為前9后12的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，整體承載能力在幾款車(chē)型中處于上游水平。配備700L鋁合金油箱，續(xù)航能力還不錯(cuò)。

結(jié)論:歐曼GTL的外觀(guān)看起來(lái)比較硬朗，圓滑的外觀(guān)帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)印象。駕駛艙配置也保持較高水平，整體配置處于主流水平。動(dòng)力方面，柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)快速變速箱的黃金動(dòng)力鏈可以帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，多片簧底盤(pán)在承載能力上也有一定優(yōu)勢(shì)?？梢哉f(shuō)，這是一臺(tái)能跑山路、能干活的拖拉機(jī)。經(jīng)常在山區(qū)跑步的卡友可以考慮一下。

附言

目前各大廠(chǎng)商都推出了大功率拖拉機(jī)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。這四款拖拉機(jī)都是主流廠(chǎng)商推出的口碑不錯(cuò)的車(chē)型，但是大功率拖拉機(jī)價(jià)格普遍偏高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要結(jié)合自己的需求，買(mǎi)車(chē)之前盡量試駕，這樣才能做出選擇。最后，希望你能盡早選擇自己喜歡的車(chē)，獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。(文/楊)