交車險(xiǎn)車船稅是怎么計(jì)算
為促進(jìn)節(jié)能,鼓勵(lì)使用新能源,根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船稅法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),對(duì)節(jié)能汽車和新能源汽車實(shí)行車船稅優(yōu)惠政策:1。對(duì)節(jié)能車,減半征收車船稅;2.新能源汽車免征車船稅。
第一,對(duì)節(jié)能汽車,減半征收車船稅。
(一)減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.在中國(guó)境內(nèi)銷售的1.6升以下(含1.6升)排量的許可乘用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料乘用車);
2.綜合工況下的油耗應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
節(jié)能乘用車綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn)
單位:升/100公里
整車整備質(zhì)量(CM)kg
2018年
2019
2020年
兩排及以下座位
三排或更多排座位
兩排及以下座位
三排或更多排座位
兩排及以下座位
三排或更多排座位
CM≤750
4.4
4.7
4.2
4.6
4.0
4.3
750 <厘米≤865
4.6
4.8
4.5
4.7
4.2
4.4
865 4.7 5.0 4.6 4.8 4.3 4.5 980 5.0 5.2 4.8 5.0 4.5 4.7 1090 1205 5.4 5.4 5.2 5.2 4.9 4.9 應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn): 1.獲準(zhǔn)在中國(guó)境內(nèi)銷售的輕型和重型商用車(包括非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料輕型和重型商用車); 2.燃用汽油、柴油的輕、重型商用車在綜合工況下的燃料消耗量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 節(jié)能輕型商用車綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn) 表2.1 N1車輛 單位:升/100公里 2018年 2019 2020年 整車整備質(zhì)量(CM)kg 汽油 柴油機(jī) 汽油 柴油機(jī) 汽油 柴油機(jī) CM≤750 5.0 4.5 4.7 4.3 4.5 4.1 750 <厘米≤865 5.2 4.7 5.0 4.4 4.7 4.2 865 5.5 5.0 5.2 4.7 5.0 4.5 980 5.8 5.2 5.5 5.0 5.2 4.7 1090 6.0 5.5 5.7 5.2 5.4 5.0 1205 6.4 5.8 6.1 5.5 5.8 5.2 1320 6.8 6.0 6.4 5.7 6.1 5.4 1430 7.1 6.3 6.8 6.0 6.4 5.7 1540 7.5 6.6 7.1 6.2 6.7 5.9 1660 7.8 6.8 7.4 6.5 7.1 6.2 1770 8.2 7.1 7.8 6.8 7.4 6.4 1880 8.6 7.5 8.2 7.1 7.8 6.7 2000 <厘米≤2110 9.1 7.8 8.6 7.4 8.2 7.1 2110 9.5 8.2 9.1 7.8 8.6 7.4 2280 10.0 8.6 9.5 8.1 9.0 7.7 2510 <厘米 10.5 9.0 10.0 8.6 9.5 8.1 節(jié)能商用車綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn) 表3.1卡車 單位:升/100公里 最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW) 公斤 2018年 2019 2020年 3500 11.5 a 10.9 a 10.4 a 4500 12.2 a 11.6 a 11.0 a 5500 13.8 a 13.1 a 12.5年 7000 16.3a 15.5年 14.7 a 8500 18.3 a 17.4 a 16.5年 10500 21.3 a 20.2 a 19.2 a 12500 24.0 22.8 21.7 16000 27.0 25.7 24.4 20000 32.5 30.9 29.3 25000 37.5 35.6 33.8 31000 38.5 36.6 34.7 a對(duì)于汽油車,限值為表中相應(yīng)的限值乘以1.2,所得數(shù)值四舍五入(四舍五入)到小數(shù)點(diǎn)后一位。 表3.2半掛牽引車 單位:升/100公里 最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GCW) 公斤 2018年 2019 2020年 GCW≤18000 28.0 26.6 25.3 18000 30.5 29.0 27.5 27000 32.0 30.4 28.9 35000 34.0 32.3 30.7 40000 35.5 33.7 32.0 43000 38.0 36.1 34.3 46000 40.0 38.0 36.1 49000 40.5 38.5 36.6 表3.3總線 單位:升/100公里 最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW) 公斤 2018年 2019 2020年 3500 10.6 a 10.1 a 9.6 a 4500 11.5 a 10.9 a 10.4 a 5500 13.3 a 12.6 a 12.0 a 7000 14.5 13.8 13.1 8500 16.0 15.2 14.4 10500__箰讆__599 __璺拶__ 17.7 16.8 16.0 12500 19.1 18.1 17.2 14500 20.1 19.1 18.1 16500 21.3 20.2 19.2 18000 22.3 21.2 20.1 22000 24.0 22.8 21.7 25000 <總重 25.0 23.8 22.6 a對(duì)于汽油車,限值為表中相應(yīng)的限值乘以1.2,所得數(shù)值四舍五入(四舍五入)到小數(shù)點(diǎn)后一位。 表3.4自卸卡車 單位:升/100公里 最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW) 公斤 2018年 2019 2020年 3500 13.0 12.4 11.7 4500 13.5 12.8 12.2 5500 15.0 14.3 13.5 7000 17.5 16.6 15.8 8500 19.5 18.5 17.6 10500 22.0 20.9 19.9 12500 25.0 23.8 22.6 16000 29.5 28.0 26.6 20000 37.5 35.6 33.8 25000 41.0 39.0 37.0 31000 41.5 39.4 37.5 表3.5城市公共汽車 單位:升/100公里 最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW) 公斤 2018年 2019 2020年 3500 11.5 10.9 10.4 4500 13.0 12.4 11.7 5500 14.7 14.0 13.3 7000 16.7 15.9 15.1 8500 19.4 18.4 17.5 10500 22.3 21.2 20.1 12500 25.5 24.2 23.0 14500 28.0 26.6 25.3 16500 31.0 29.5 28.0 18000 34.5 32.8 31.1 22000 38.5 36.6 34.7 25000 <總重 41.5 39.4 37.5 二、對(duì)新能源汽車,免征車船稅。 (一)免征車船稅的新能源汽車,是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅的范圍,不征收車船稅。 (二)免征車船稅的新能源汽車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn): 1.在中國(guó)境內(nèi)許可銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池商用車; 2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn) Bie 客車 客車 卡車 專用車 檢測(cè)方法 純電動(dòng) ≥200 ≥80 ≥80 M1、N1班采用工況法,其他暫采用40km/h恒速法。 插件(包括擴(kuò)展程序) 混合動(dòng)力 ≥50 (工況法) ≥50 ≥50 ≥50 M1、N1班采用工況法或60km/h恒速法,其余暫采用40km/h恒速法。 ≥70 (等速法) 燃料電池 ≥300 ≥300 ≥300 M1、N1班采用工況法,其他暫采用40km/h恒速法。 注:1。對(duì)超級(jí)電容和鈦酸鋰快充的純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)駛里程沒有要求。2.M1指不超過九個(gè)座位的乘用車,包括駕駛員座位。N1級(jí)是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500千克的貨車。 B.新能源乘用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征收范圍。免征車船稅的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn): B狀態(tài)下續(xù)駛里程小于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車在運(yùn)行工況下的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)換的燃料消耗量)與現(xiàn)行常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)限值相比,降低幅度小于70%。對(duì)純電動(dòng)行駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車,按整車整備質(zhì)量(M)計(jì)算,一個(gè)狀態(tài)下的百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:當(dāng)m≤1000kg時(shí),Y≤0.014×M 0.5;1000kg1600kg時(shí),y ≤ 0.005× m13.7。 C.新能源客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 免征車船稅的新能源客車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合下列標(biāo)準(zhǔn): (1)每單位負(fù)載質(zhì)量的能量消耗(Ekg)不高于0.24 wh/km kg;; (2)非快充純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度高于95Wh/kg,快充純電動(dòng)客車快充率高于3C,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車節(jié)油率高于40%。 D.新能源卡車和特種車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 免征車船稅的新能源貨車和特種車輛應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合下列標(biāo)準(zhǔn): (1)負(fù)載動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不小于95Wh/kg;; (2)純電動(dòng)貨車和運(yùn)輸專用車輛單位重量能耗(Ekg)不高于0.49 wh/km·kg,其他純電動(dòng)汽車每噸-百公里耗電量(按試驗(yàn)質(zhì)量計(jì))不高于10kWh。 E.燃料電池商用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 免征車船稅的燃料電池汽車應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn): 燃料電池系統(tǒng)額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%,商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不低于30kW。 3.通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè),符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn); 新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄 序列號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)數(shù) 評(píng)論 一個(gè) 儲(chǔ)能裝置(單體、模塊) 電動(dòng)汽車用鋅空氣體電池 GB/T18333.2-2015 6.2.4、6.3.4水基電解質(zhì)電池不進(jìn)行90°傾倒試驗(yàn)。 汽車超級(jí)電容器 QC/T741-2014 電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池循環(huán)壽命要求和試驗(yàn)方法 GB/T31484-2015 6.5工況下的循環(huán)壽命應(yīng)結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。 電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的安全要求和試驗(yàn)方法 GB/T31485-2015 6.2.8、6.3.8針刺試驗(yàn)暫停。 電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池電氣性能要求和試驗(yàn)方法 GB/T31486-2015 能量?jī)?chǔ)存裝置 (電池組) 電動(dòng)車輛用鋰離子電池組和系統(tǒng).第3部分:安全要求和試驗(yàn)方法 GB/T31467.3-2015 如果電池組被車體覆蓋并形成箱體,則應(yīng)與箱體/車體一起進(jìn)行試驗(yàn);當(dāng)電池或系統(tǒng)尺寸對(duì)于臺(tái)架安裝測(cè)試來說太大時(shí),可以進(jìn)行子系統(tǒng)測(cè)試。 儲(chǔ)能裝置(單體、模塊、電池組) 汽車動(dòng)力電池編碼規(guī)則 GB/T 34014-2017 實(shí)施時(shí)間以工業(yè)和信息化部發(fā)布的車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告要求的時(shí)間為準(zhǔn)。 2 和電機(jī)控制器 電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng).第1部分:技術(shù)要求 GB/T18488.1-2015 5.6.7電磁兼容性應(yīng)結(jié)合GB/T 18387-2008 電磁兼容性評(píng)估;5.7可靠性試驗(yàn)結(jié)合整車可靠性進(jìn)行考核;沒有實(shí)現(xiàn)附錄。 電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng).第2部分:試驗(yàn)方法 GB/T18488.2-2015 10可靠性試驗(yàn)和9.7電磁兼容性將不執(zhí)行。 三 電動(dòng)汽車安全 電動(dòng)車輛的安全要求.第1部分:車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS) GB/T18384.1-2015 5.1.2絕緣電阻測(cè)試條件(除乘用車和N1車輛外的其他車輛)可在室溫下進(jìn)行; 5.2污染程度暫不實(shí)施; 5.3暫時(shí)停止排放有害氣體和其他有害物質(zhì)。 電動(dòng)車輛的安全要求.第2部分:操作安全和故障保護(hù) GB/T18384.2-2015 6.用戶手冊(cè)中涉及的項(xiàng)目暫不執(zhí)行; 8應(yīng)急反應(yīng)涉及項(xiàng)目暫停。 電動(dòng)車輛的安全要求.第3部分:人員電擊防護(hù) GB/T18384.3-2015 6.3.3暫不實(shí)施容性耦合; 7.2B(乘用車和N1車輛除外的其他車輛)絕緣電阻測(cè)試條件,可在室溫下進(jìn)行; 9用戶手冊(cè)中涉及的項(xiàng)目暫時(shí)中止。 燃料電池電動(dòng)汽車的安全要求 GB/T24549-2009 四 電磁場(chǎng)輻射 電動(dòng)汽車電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度限值和測(cè)量方法,寬帶,9 kHz ~ 30 MHz GB/T18387-2008 五 電動(dòng)車控制件 電動(dòng)車輛的控制裝置、指示器和信號(hào)裝置的標(biāo)志 GB/T4094.2-2005 六 電動(dòng)汽車儀表 電動(dòng)汽車儀表 GB/T19836-2005 4.2電磁兼容性試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合GB/T 18387-2008標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求進(jìn)行。 七 能耗 電動(dòng)汽車能耗率和續(xù)駛里程測(cè)試方法 GB/T18386-2005 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗試驗(yàn)方法 GB/T19753-2013 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗測(cè)試方法 GB/T19754-2015 八 免除 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放控制要求和測(cè)量方法 GB 19755-2016 九 電動(dòng)汽車除霜除霧 電動(dòng)汽車擋風(fēng)玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法 GB/T24552-2009 5.1.1燃料電池電動(dòng)汽車除霜試驗(yàn)環(huán)境溫度為-10℃。 10 純電動(dòng)乘用車技術(shù)要求 純電動(dòng)乘用車技術(shù)要求 GB/T28382-2012 11 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測(cè)試方法 GB/T24554-2009 12 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口 GB/T26779-2011 13 燃料電池電動(dòng)汽車車載氫氣系統(tǒng)技術(shù)要求 燃料電池電動(dòng)汽車車載氫氣系統(tǒng)技術(shù)要求 GB/T26990-2011 燃料電池電動(dòng)汽車車載氫氣系統(tǒng)測(cè)試方法 GB/T29126-2012 14 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第1部分:一般要求 GB/T20234.1-2015 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第2部分:交流充電接口 GB/T20234.2-2015 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第3部分:DC充電接口 GB/T20234.3-2015 15 通信協(xié)議 電動(dòng)汽車非車載導(dǎo)電充電器與電池管理系統(tǒng)的通信協(xié)議 GB/T27930-2015 16 碰撞后安全要求 電動(dòng)汽車碰撞后的安全要求 GB/T31498-2015 B級(jí)電壓的燃料電池電動(dòng)車輛應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。 17 超級(jí)電容電動(dòng)城市公交車 超級(jí)電容電動(dòng)城市公交車 QC/T838-2010 5.1.3.1,5.2.1高壓電氣設(shè)備和線路,5.3低壓電氣設(shè)備和線路設(shè)施暫不實(shí)施。 18 插電式混合動(dòng)力乘用車技術(shù)規(guī)范 插電式混合動(dòng)力乘用車技術(shù)規(guī)范 GB/T 32694-2016 19 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)和管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范.第2部分:車載終端 GB/T 32960.2-2016 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)和管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式 GB/T 32960.3-2016 20 定型試驗(yàn) 電動(dòng)汽車型式試驗(yàn)規(guī)范 GB/T18388-2005 4.1.2、4.1.3結(jié)合GB/T24552-2009標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車除霜除霧的方法和要求進(jìn)行評(píng)定;4.3可靠性駕駛對(duì)于純電動(dòng)乘用車,應(yīng)考核GB/T 28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9的可靠性要求。 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車型式試驗(yàn)規(guī)范 GB/T19750-2005 超級(jí)電容電動(dòng)城市客車型式試驗(yàn)規(guī)范 QC/T925-2013 電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)方法 GB/T18385-2005 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性能測(cè)試方法 GB/T19752-2005 9.7混合動(dòng)力模式下30分鐘的最大速度將無法實(shí)現(xiàn)。 燃料電池電動(dòng)汽車最大速度的測(cè)試方法 GB/T26991-2011 注:本目錄將根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的變化進(jìn)行調(diào)整。 4.進(jìn)口新能源汽車的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收等方面符合相關(guān)要求。 新能源企業(yè)的要求 擬申請(qǐng)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))應(yīng)當(dāng)符合以下條件: 1.企業(yè)應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等儲(chǔ)能裝置的質(zhì)量保證,其中乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供不低于8年或者12萬公里的質(zhì)保期(以先到者為準(zhǔn),下同),商用車企業(yè)(包括客車、專用車、貨車)應(yīng)當(dāng)提供不低于5年或者20萬公里的質(zhì)保期。 2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿足生產(chǎn)一致性的相關(guān)規(guī)定,確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運(yùn)行。 3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容、零配件供應(yīng)及質(zhì)保期、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零配件(如電池)的回收、產(chǎn)品質(zhì)量、安全環(huán)保、索賠處理等嚴(yán)重問題時(shí)的應(yīng)對(duì)措施等。,并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會(huì)公布。 4.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀況監(jiān)控平臺(tái),按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的約定,對(duì)已銷售的所有新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀況進(jìn)行監(jiān)控。企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)與地方和國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)相銜接。 企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品安全狀況信息,不得泄露、篡改、損毀、出售或者非法向他人提供,不得監(jiān)測(cè)與產(chǎn)品安全狀況無關(guān)的信息。 5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為每一款新能源汽車產(chǎn)品建立檔案,跟蹤記錄車輛的使用、維護(hù)和修理情況,實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池可追溯信息管理,跟蹤記錄動(dòng)力電池回收情況。 6.對(duì)企業(yè)銷售的新能源汽車產(chǎn)品,使用中存在安全隱患和安全事故的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交產(chǎn)品事故檢測(cè)報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等材料,完善新能源汽車安全運(yùn)行保障體系。 (三)免征車船稅的新能源船舶應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn): 該船的主要推進(jìn)動(dòng)力裝置是純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)用微量柴油點(diǎn)火,引燃燃料的熱值占所有燃料總熱值的5%以下,則視為純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。月薪2萬的二手車 評(píng)估師。原來這些公司都在招聘。 學(xué)歷重要嗎?看完就知道了。 二手車評(píng)估師證怎么考?考二手車評(píng)估師前景如何?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<