傳祺GS4 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(543條)

根據(jù)車之網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，老司機(jī)們統(tǒng)計(jì)了半年來(lái)投訴最多的十款自主車型。從公布的榜單來(lái)看，投訴最多的十大自主車型主要是SUV車型。在上半年的投訴清單中，廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力換擋問(wèn)題頻發(fā)。此外，皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量車型哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也赫然在列。接下來(lái)我們來(lái)看看投訴榜前十的車型。

廣汽傳祺GS4

上半年銷量:50，369輛

投訴數(shù)量:328起

廣汽傳祺GS4最近半年銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，月均銷量8000輛左右。在最近半年的投訴中，廣汽傳祺GS4也獲得了自主汽車品牌投訴量的第一名，投訴量為328件，平均每天有1.8輛車被投訴。許多騎手對(duì)這樣的抱怨感到驚訝。可見(jiàn)廣汽傳祺GS4的品質(zhì)得到了提升。投訴方面，傳祺GS4主要集中在之前的老款車型上，其中17款傳祺GS4主要被投訴變速器、車身附件、電器。

哈弗H6

上半年銷量:179，778輛

投訴數(shù)量:271

對(duì)于長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，哈弗H6是當(dāng)之無(wú)愧的銷售支持車型。然而，2021年，哈弗H6在市場(chǎng)表現(xiàn)上略顯疲軟，銷量桂冠的位置沒(méi)有當(dāng)年穩(wěn)固。而且，今年上半年，關(guān)于哈弗H6的投訴量逐漸上升，達(dá)到271件。投訴的問(wèn)題大多是變速器異響、電池故障、影音系統(tǒng)故障等。

奇瑞瑞虎8

上半年銷量:60，751輛

投訴數(shù)量:246

瑞虎8作為奇瑞汽車的一款SUV車型，定位為中型SUV。這款車自上市以來(lái)，憑借低廉的價(jià)格和較大的空空間，在中國(guó)車市取得了不錯(cuò)的銷量。目前對(duì)于奇瑞汽車來(lái)說(shuō)，瑞虎8應(yīng)該算是其主要銷售車型。但在質(zhì)量方面，瑞虎8一直表現(xiàn)不佳，成為車輛投訴名單上的常客。2021年上半年投訴量達(dá)246起，問(wèn)題較多，如燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速器異響等。，在上半年自主車投訴排行榜中排名第三。

捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

上半年銷量:42，235輛(含捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)

投訴數(shù)量:175

捷途品牌作為奇瑞汽車的子品牌，上市之初在低端經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)有過(guò)輝煌的表現(xiàn)。如今，捷途汽車推出了捷途X70 PLUS等多款車型，形成了捷途X70家族，捷途X70系列也是捷途汽車的<銷售支柱"。但是在質(zhì)量上，捷途X70系列有很多問(wèn)題。其中，捷途的X70 PLUS不僅存在車燈不亮、車身異響、影音系統(tǒng)故障等部分問(wèn)題，還存在銷售欺詐等銷售問(wèn)題，這也導(dǎo)致上半年投訴175起。

長(zhǎng)安逸動(dòng)

上半年銷量:87，563輛

投訴數(shù)量:174

長(zhǎng)安逸動(dòng)在國(guó)內(nèi)的人緣也很好。這款車上市以來(lái)，每月的銷量表現(xiàn)都很不錯(cuò)?，F(xiàn)款長(zhǎng)安逸動(dòng)在同級(jí)別車型中各方面都有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。但據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，上半年長(zhǎng)安逸動(dòng)投訴174起，主要涉及車身生銹、變速器異響、變速器頓挫、影音系統(tǒng)故障等問(wèn)題。

奇瑞5

上半年銷量:2575輛

投訴數(shù)量:172

艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奇潤(rùn)的經(jīng)典車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著輝煌的歷史。但由于諸多質(zhì)量問(wèn)題，目前這款車的銷售表現(xiàn)不溫不火。從純銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，艾瑞澤5屬于廢棄車型。今年上半年，這款車的投訴有172起，主要是生銹、漏水、減震器異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等質(zhì)量問(wèn)題。

李記·約伯

上半年銷量:79，961輛

投訴數(shù)量:145

雖然約伯賣得很好，但投訴數(shù)量也不低。今年上半年，來(lái)自約伯的投訴數(shù)量為145件，位列第七。車主抱怨的主要問(wèn)題影響系統(tǒng)故障和傳輸挫折。作為自主SUV銷量前幾的?？停_實(shí)應(yīng)該解決這些問(wèn)題，否則可能會(huì)被哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS甩得越來(lái)越遠(yuǎn)。

東風(fēng)風(fēng)光580

上半年銷量:17，337輛

投訴數(shù)量:122

馮光580上市之初，高顏值、大空余地、高配置、超低價(jià)格成為其崛起的重要因素。但這一營(yíng)銷思路隨即被各大車企效仿，馮光580的蛋糕被分成越來(lái)越小的塊。除了賣的不好，還有很多對(duì)車型的抱怨。上半年投訴122起，幾乎都集中在車輛本身的問(wèn)題上。比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、減震器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、電池故障等。

李記佳吉

上半年銷量:9，225輛

投訴數(shù)量:114

2021年吉利佳吉銷量不溫不火，月均銷量只有800輛左右，不到1000輛。銷量低迷，但投訴量不降反升。今年上半年，有114起投訴。投訴主要是影音系統(tǒng)故障，車聯(lián)系統(tǒng)故障，系統(tǒng)升級(jí)等等。此前，出于同樣的原因，吉利的星躍也出現(xiàn)過(guò)?？磥?lái)吉利的車型不是個(gè)別問(wèn)題，大部分都有這種類型的通病。

長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

上半年銷量:150，914輛(含長(zhǎng)安CS75)

投訴數(shù)量:109

自前年9月上市以來(lái)，長(zhǎng)安CS75 PLUS成為國(guó)內(nèi)熱銷車型，甚至躍居自主品牌SUV車型排行榜前兩位。長(zhǎng)安CS75 PLUS也瞬間成為長(zhǎng)安汽車的主力銷售車型。就是這樣一款爆款，上半年投訴量也突破100件，達(dá)到109件。主要問(wèn)題有門窗異響、影音系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響等。