我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭顯得非常大方，配合雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。

　　該車采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看上去頗具高貴的感覺，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸是12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。另外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 E 300 L 運(yùn)動豪華型?奔馳E級細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 300 L 運(yùn)動豪華型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的外觀的設(shè)計水準(zhǔn)，體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范，不愧是豪華車的標(biāo)桿，E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了，我想我只能用：優(yōu)雅，大氣，穩(wěn)重，六個字來形容了?！?/p>

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“第一眼看去，就讓我大吃一驚，立標(biāo)設(shè)計大氣大氣，流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺，18寸的大輪轂，沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動氣息。從前臉看，突出了運(yùn)動型的風(fēng)格，側(cè)面和后面看，突出了穩(wěn)重的風(fēng)格。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）