如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，無(wú)論是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。如果你正打算購(gòu)買一款大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　寶馬7系排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，尾燈看起來(lái)十分精細(xì)，車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得十分高貴，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗為7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬7系的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。寶馬7系的前臉造型比較豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 寶馬7系?3.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fit99說(shuō)道：“加速推背感：快速的起步，強(qiáng)勁的推背感！”

網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)第一檔，也沒(méi)踩過(guò)油門(mén)，但是油門(mén)卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動(dòng)力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門(mén)就能開(kāi)出很遠(yuǎn)的距離，一點(diǎn)都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時(shí)候，油門(mén)一收，發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，更厲害的是發(fā)動(dòng)起來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

網(wǎng)友@liaofan5566說(shuō)道：“寶馬的操控，一直是它的賣點(diǎn)。別聽(tīng)別人胡說(shuō)八道，等你開(kāi)了 BBA，再做評(píng)價(jià)也不遲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）