2010款 2.4L AT 豪華升級版?RAV4榮放底盤扎實(shí)嗎?RAV4榮放購車手冊
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外觀 | 2010款?RAV4榮放外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?RAV4榮放內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?RAV4榮放動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?RAV4榮放配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?RAV4榮放空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?RAV4榮放細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?RAV4榮放排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?RAV4榮放配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?RAV4榮放落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2010款?RAV4榮放同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款緊湊型SUV,RAV4榮放(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
RAV4榮放車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
RAV4榮放內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
RAV4榮放配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩224?!っ?,工信部綜合油耗9.5L/100km。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉桿式懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),再看下配置,RAV4榮放配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。RAV4榮放的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2010款 2.4L AT 豪華升級版?RAV4榮放底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L AT 豪華升級版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@makedoo說道:“起步的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,油門踩下去也是動(dòng)力特別強(qiáng)勁,而且感覺彈性特別好,踩下去的腳感特別的舒服,起步也是特別的迅速,尤其在高速上跑的時(shí)候特別的爽,提速其實(shí)還是在比較舒適的一個(gè)區(qū)間里面的,動(dòng)力的輸出也是很平穩(wěn),沒有突兀感,也沒有唐突感,尤其是加減速切換的時(shí)候是很舒適的,沒有階梯感?!?/p>
網(wǎng)友@H皓令天下說道:“動(dòng)力很充沛,剛剛起步,靠怠速就能行駛,隨著油門開度的變化,動(dòng)力反饋很及時(shí),幾乎就是同步的,突然加速的時(shí)候也會(huì)有微微的推背感?!?/p>
網(wǎng)友@helmbplwnp說道:“動(dòng)力比較給力,得勁,超車比較享受,沒什么壓力,起步也沒有肉的感覺,整體動(dòng)力家用完全夠用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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