45萬元左右買哪個(gè)好 5座 攬勝極光與發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 7座相比怎么樣
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是攬勝極光(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 攬勝極光 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對比車型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
所屬品牌 | 路虎 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.58 萬 | 45.58 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為攬勝極光?2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版?44.58萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 45.58萬元,兩者間的差價(jià)為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
車長 | 4531 | 4597 | |
車寬 | 1904 | 1904 | |
車高 | 1650 | 1727 | |
軸距 | 2841 | 2741 |
這兩輛車寬度均為1904mm,攬勝極光長度和高度是4531/1650mm,軸距為2841mm,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版長度高度是4597/1727mm,軸距為2741mm,攬勝極光的車身軸距方面略有優(yōu)勢,而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在長度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 攬勝極光 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對比車型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,攬勝極光多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面,攬勝極光多了防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版多了全速域自適應(yīng)巡航、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、不可開啟全景天窗、10色車內(nèi)氛圍燈。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 攬勝極光 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對比車型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 249 | 249 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 183.0 | 183.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為249馬力,峰值扭矩是365?!っ?。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為249馬力,峰值扭矩是365牛·米。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。攬勝極光的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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