【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從哈爾濱美中福特了解到，探險(xiǎn)者（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?哈爾濱美中福特多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探險(xiǎn)者前臉給人一種十分端莊的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車(chē)側(cè)采用了飄逸的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。同時(shí)，這款車(chē)青春的內(nèi)飾還飾以棕色仿木紋飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cftgyhtfgvbfd說(shuō)道：“我買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比太高了，我花了兩個(gè)月的時(shí)間，對(duì)比了一下這輛車(chē)的價(jià)格，然后我選擇了探險(xiǎn)者，因?yàn)槲矣X(jué)得它的配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)值，它的配置非常好，L2的一些輔助功能，包括智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)身尺寸，動(dòng)力，后驅(qū)等等，都是其他品牌所沒(méi)有的，所以我選擇了福特的探險(xiǎn)者?！?/p>

網(wǎng)友@jhuanfang說(shuō)道：“操控感非常不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常順手，感覺(jué)人車(chē)合一。油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@fgdghfghgfh說(shuō)道：“這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 t,10 AT變速箱。個(gè)人覺(jué)得，加速效果還是不錯(cuò)的。因?yàn)樵谖疫@個(gè)年紀(jì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，并不像二三十歲的年輕人那樣開(kāi)得特別猛。所以我的動(dòng)力還行，但有時(shí)候在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，有時(shí)候會(huì)有，有時(shí)候不會(huì)，我也不知道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）