2010款 C 260 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)空間大嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
人們的喜好都各不相同,每個(gè)購(gòu)車(chē)者的選車(chē)邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款中型車(chē),奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
奔馳C級(jí)車(chē)尾看上去頗具精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常精美,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí),這款車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性,想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)看一下后排,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕1捡YC級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2010款 C 260 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 260 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@奧拓仔說(shuō)道:“后備箱很深,可以放很多東西。后排我187正好頂頭”
網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道:“還可以吧,把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處,加上推托,感覺(jué)很酷,后期再買(mǎi)個(gè)腿托,開(kāi)車(chē)要得就是這個(gè)feel”
網(wǎng)友@shanmiao7說(shuō)道:“身高不到一米八的他,坐起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,很舒服。足夠的空間。可能是頭頂?shù)目臻g太小了,幸好不是頭頂。不過(guò)轎車(chē)確實(shí)不如 SUV,這也是情有可原的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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