隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是遠(yuǎn)景X6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　遠(yuǎn)景X6車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　遠(yuǎn)景X6車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾看上去十分精簡，視覺上非常干凈素雅。

　　遠(yuǎn)景X6配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，遠(yuǎn)景X6的車頭造型很素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。來到后排，遠(yuǎn)景X6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

遠(yuǎn)景X6?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mth123說道：“動力方面，遠(yuǎn)景X6 PRO搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為104 kW （141馬力）5200 rpm，最大扭矩為235 Nm1600-4000 rpm。該發(fā)動機(jī)還采用低慣量渦輪增壓技術(shù)，高滾流燃燒技術(shù)，精確的氣門控制技術(shù)，低摩擦節(jié)能技術(shù)，提高發(fā)動機(jī)的效率。同時，該發(fā)動機(jī)采用了輕量化全塑氣缸罩和進(jìn)氣歧管設(shè)計，有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱?！?/p>

網(wǎng)友@sadsdsd說道：“方向盤手感舒服，操作輕松，腳剎及油門特別靈活，方便操作，駕駛感及輕松又舒服”

網(wǎng)友@rose0821說道：“1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)該會給人一種推背感，畢竟這輛車不算大，但開起來還是很輕松的，尤其是在上坡的時候，更是如此?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）