遠(yuǎn)景X6?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?遠(yuǎn)景X6購車手冊(cè)
2019款?1.4T?遠(yuǎn)景X6自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?遠(yuǎn)景X6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?遠(yuǎn)景X6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?遠(yuǎn)景X6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?遠(yuǎn)景X6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?遠(yuǎn)景X6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?遠(yuǎn)景X6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?遠(yuǎn)景X6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?遠(yuǎn)景X6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?遠(yuǎn)景X6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?遠(yuǎn)景X6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是遠(yuǎn)景X6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
遠(yuǎn)景X6車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。
遠(yuǎn)景X6車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾看上去十分精簡(jiǎn),視覺上非常干凈素雅。
遠(yuǎn)景X6配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,遠(yuǎn)景X6的車頭造型很素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到后排,遠(yuǎn)景X6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
遠(yuǎn)景X6?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mth123說道:“動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X6 PRO搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104 kW (141馬力)5200 rpm,最大扭矩為235 Nm1600-4000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用低慣量渦輪增壓技術(shù),高滾流燃燒技術(shù),精確的氣門控制技術(shù),低摩擦節(jié)能技術(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化全塑氣缸罩和進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì),有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱?!?/p>
網(wǎng)友@sadsdsd說道:“方向盤手感舒服,操作輕松,腳剎及油門特別靈活,方便操作,駕駛感及輕松又舒服”
網(wǎng)友@rose0821說道:“1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該會(huì)給人一種推背感,畢竟這輛車不算大,但開起來還是很輕松的,尤其是在上坡的時(shí)候,更是如此。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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